限高架和車身緊緊貼合在一起,大大阻礙了救援進(jìn)程。
限高架從底部根基被撞毀。
車頭騎在隔離綠化帶上,車頂被撞變形,車蓋耷拉著罩住駕駛室,滿地是玻璃碎片……接近昨日凌晨0時(shí),這輛重型半掛牽引車在濱海西大道撞斷了限高架。駕駛室折了,司機(jī)身亡。消防官兵幾經(jīng)周折,從變形得如同紙團(tuán)的駕駛室里救出司機(jī)。
駕駛室像被大手揉搓過
“砰”一聲,一輛重型半掛牽引車,瞬間撞在限高2.5米的限高架上,將限高架斷成幾截。20日深夜11時(shí)許,在濱海西大道劉山村段,一部往集美方向的重型集裝箱車停在路中間。
限高架嵌入駕駛室中部,斷成兩段。在強(qiáng)烈沖擊下,被折彎的駕駛室如同被一雙大手揉搓過,已經(jīng)變形。
“限高架從底部根基限高桿被撞毀,綠化水管和路沿石也都遭到了不同程度的破壞。”過路司機(jī)說,現(xiàn)場只能看到司機(jī)的手,手伸在窗戶外。
公安、消防、公路、急救等救援人員陸續(xù)趕到,他們從車縫的間隙中,看到了被困的臉部。“醒醒,醒醒,情況怎么樣?”消防官兵試圖叫醒他,但司機(jī)沒有反應(yīng),現(xiàn)場有很多人員在施救。
司機(jī)是80后外地男子
由于限高架已經(jīng)和車身緊緊貼合在一起,消防官兵無法將限高架移開,大大阻礙了救援進(jìn)程。救援人員請求起重機(jī)來支援,與此同時(shí),救援的消防官兵試圖從正面找到救援通道。
就在起重機(jī)趕赴現(xiàn)場途中,消防官兵先從正面的縫隙擴(kuò)撐,同時(shí)又從車頭后方撐開一個(gè)大洞。起重機(jī)抵達(dá)后,將半掛車上左側(cè)較長的限高架拉出。限高架一卸下,消防官兵從原本被限高架堵住的后方洞口將司機(jī)的被卡位置拆開,兩名消防官兵爬上掛車救援。
經(jīng)過十幾分鐘的破拆,司機(jī)終于被“松開”。消防官兵從前方破拆的洞口將司機(jī)救出。但遺憾的是,經(jīng)過現(xiàn)場120急救人員檢查確認(rèn),司機(jī)已無生命跡象。
被撞彎曲變形,掉了些許漆皮,因拆卸還帶有泥土的限高架被暫時(shí)移至一旁。為了避免受損的限高架影響行車安全,公路部門人員繼續(xù)留下處理。昨日凌晨1時(shí)26分,限高架已拆除完畢。
據(jù)悉,司機(jī)是一名80后的外地男子。目前,交警部門正在對事故原因進(jìn)行調(diào)查。