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他在廈從事公路養(yǎng)護25年 掃過的路可繞地球7圈

來源:廈門日報 2017-06-12 09:50 http://m.fafqdl.cn/ 海峽都市報電子版

­  唐永太用心守護環(huán)島路。(圖/市總工會提供)

­  像這樣的工作已經(jīng)堅持了25年。

­  “路二代” 子承父業(yè),把養(yǎng)護道路當(dāng)使命

­  1992年12月,年僅16歲的唐永太從泉州南安來到廈門,當(dāng)時還在從事養(yǎng)護工作的父親將他帶入到廈門公路事業(yè)中。從此,唐永太開啟了公路養(yǎng)護生涯,成為一名地道的“路二代”。

­  頭三年的一線養(yǎng)護極大地考驗了唐永太的內(nèi)心,那時剛“子承父業(yè)”的他總覺得別扭——怕熟人看見自己掃馬路。每當(dāng)他懷疑自己能否堅持下去時,父親都會鼓勵他:“修橋鋪路、造福人民,是一件積德行善的事。有這樣的工作我們應(yīng)該自豪。”父親的鼓勵讓他懂得了自己的職業(yè)使命,慢慢的,唐永太適應(yīng)了這份工作。

­  在許多同事看來,唐永太身上有著閩南漢子“愛拼才會贏”的果敢和執(zhí)著。除了一線養(yǎng)護之外,唐永太還兼起了記錄員的工作。各類圖表、繁雜的內(nèi)業(yè)資料讓人望而卻步,但他還是迎難而上,虛心求教,不懂就問,他用最“笨”的辦法,一筆一畫記下了班站每月的作業(yè)量、路況信息、各種養(yǎng)護管理數(shù)據(jù)。有時,從路上忙完回到站里,他還會主動統(tǒng)計經(jīng)費支出,或把某些路段易碰到的養(yǎng)護問題整理出來。隨著工作日記越寫越厚,他對班站的了解也越來越全面,對公路事業(yè)的感情也越來越深。

­  春去秋來,唐永太在洪山柄站一待便是25年。據(jù)粗略統(tǒng)計,25年來,他掃過的路可以繞地球7圈。在這段路上,數(shù)得清風(fēng)景,數(shù)得清路程,卻數(shù)不盡他揮下的汗水。

­  2005年,他任洪山柄公路站站長一職。該站承擔(dān)著環(huán)島路“一國兩制 統(tǒng)一中國”標語牌到小白鷺藝術(shù)中心6.906公里的道路養(yǎng)護工作,沿線有椰風(fēng)寨、海悅山莊、音樂廣場、曾厝垵文創(chuàng)村、漁橋、維多利亞大酒店等重要休閑旅游、住宿飲食節(jié)點,平時游客眾多,節(jié)假日期間人們更是蜂擁而至,造成巨大的保潔壓力。

­  為確保這條旅游路線隨時經(jīng)得起考驗,唐永太帶領(lǐng)團隊付出了多于其他班站幾倍的艱辛。他們沒有上下班、節(jié)假日之分,每天凌晨5點甚至3點半就出工,7點前必須完成沿線第一輪保潔。環(huán)島路上綠化多,夏日里,為確保苗木水分充足,他們的灑水車常常忙到深夜。

­  被稱為“最文藝天橋”的漁橋,是曾厝垵文青路、圣媽宮戲臺及環(huán)島路木棧道的交匯處。這里人流量大,垃圾數(shù)量之多不言而喻。為此,唐永太把漁橋列為重點養(yǎng)護路段,不間斷巡查,盡可能以最快速度清理掉路面上的一個利樂包或一張紙片。巡查漁橋成了他每天的習(xí)慣,當(dāng)他穿著橙色工裝,俯身彎腰的身影,已成為游客眼里妝點漁橋的風(fēng)景。

­  沖鋒者 “廈馬”結(jié)束,他的沖刺剛開始

­  廈門國際馬拉松賽創(chuàng)辦15年來,唐永太和團隊為這條最美賽道立下了汗馬功勞。每年開賽前一個月,他們就變得無比忙碌,全方位營造舒適的賽事環(huán)境。

­  回想起在重大節(jié)點發(fā)生在環(huán)島路上的事,唐永太如數(shù)家珍:有一年,他們用20多萬盆鮮花精心布置了一條長達2公里的花海,大大提升沿途的綠化景觀,增強了健兒們的舒適度,也將廈門的美麗呈現(xiàn)給中外友人;有一年,賽事開跑在即,塔頭加油站附近卻發(fā)生了交通事故,一輛小轎車沖上了綠化帶,嚴重破壞了草皮、三角梅以及路沿石、示警柱等道路設(shè)施。時間緊迫,唐永太立即聯(lián)系交警,并迅速召集工友清理現(xiàn)場。經(jīng)過爭分奪秒搶修,這段賽道在開跑前整潔如初。

­  每當(dāng)“廈馬”比賽結(jié)束,唐永太的沖刺卻剛開始:面對幾萬人留下堆積如山的紙杯、礦泉水瓶、面巾紙等垃圾,唐永太和工友們顧不上吃飯,分段包干,養(yǎng)護作業(yè)車、農(nóng)用車、水車,各種機械設(shè)備輪番上陣,一刻也不停歇。2017年“廈馬”過后,在他的帶動下,各班站互相支援、齊心協(xié)力,在賽后1.5小時內(nèi)便完成全線保潔工作,被業(yè)內(nèi)喻為“廈門公路速度”。

­  2016年“莫蘭蒂”臺風(fēng)重創(chuàng)廈門,環(huán)島路樹木大面積倒伏、路面和地下通道積水嚴重、路燈桿傾斜、7公里的管養(yǎng)路段積水點多達8處。災(zāi)情就是命令。唐永太和同事立即上路搶險自救,餓了、冷了、累了,他都顧不上,帶領(lǐng)全站人員沖鋒陷陣,奮力搶險。在全體人員共同作戰(zhàn)下,環(huán)島路率先恢復(fù)通車,為應(yīng)急搶險設(shè)備通行提供了有力保障。

­  就在搶險救災(zāi)期間,唐永太80多歲的老父親突發(fā)“腸穿孔”,住進了重癥病房。然而,他沒有放下工作,奔忙在崗位和醫(yī)院之間。

­  除了在崗位上守護著環(huán)境的“美”,唐永太還把這種美的“正能量”在朋友圈里廣為傳播。熟知他的同事都知道,他的微信里記錄了許多路上不文明的行為,這些都來自平時工作中的隨手拍,比如:行人在路邊隨意扔煙頭,司機將車開上側(cè)分帶,公然把草坪當(dāng)作停車位等等。工友們戲稱,他的朋友圈簡直成了“八不”行為規(guī)范的曝光平臺。

­  廈門以美在世界聞名,環(huán)島路是廈門最美的一條路。守護這種美麗,不單單僅僅依靠公路人,也是大家共同的責(zé)任。“一個城市的美,不僅僅是環(huán)境的美,還有精神的美。我做的事其實很簡單,就是把環(huán)境美守護好,把精神美傳播好,這就是我的美麗廈門夢!” 唐永太這么說,更是這么做。

­  【人物名片】

­  唐永太,市公路局直屬分局洪山柄公路站站長。

­  曾榮獲福建省交通系統(tǒng)先進工作者、廈門市重點項目建設(shè)先進工作者、省公路管理局先進生產(chǎn)工作者、全省公路系統(tǒng)百名優(yōu)秀養(yǎng)路工;全省交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建五型班組競賽活動中獲優(yōu)秀班組長;全省交通運輸系統(tǒng)“雷鋒式”交通人;廈門市學(xué)雷鋒先進個人;廈門市政園林局“十佳城市美容師”、“最美鷺路人”等稱號。2016年榮獲“廈門市五一勞動獎?wù)?rdquo;。

­  【印象】

­  專心致志以事其業(yè)

­  進入6月,氣溫升高。

­  在廈門的最美道路——環(huán)島路上,唐永太在忙碌地修剪喬木、草皮、綠籬、灌木,鏟除貼在路燈桿、配電箱、公交車站臺上的廣告……汗水順著他的臉頰流淌下來。

­  “夏天一身汗,冬天一身霜,晴天一身土,雨天一身泥”。這是養(yǎng)路工的寫照。“敬業(yè)者,專心致志以事其業(yè)也。”無論何時何地,只要工作需要,唐永太始終沖鋒在養(yǎng)護一線。

­  交談中,記者深切地感受到,他深深地?zé)釔壑鴱B門這座城市,熱愛著他的養(yǎng)護事業(yè),眷戀著環(huán)島路的一草一木,他用腳丈量著環(huán)島路的長度,用汗水守護著這條道路。正是因為有唐永太這樣的公路養(yǎng)護人,默默奉獻,才有廈門道路的靚麗風(fēng)采。

­  【心聲】

­  堅守一線 累并快樂著

­  “從事公路養(yǎng)護已經(jīng)二十幾年了,說實話不辛苦是假的。干一行愛一行,這么多年也慢慢喜歡上這個行業(yè),特別是聽到外地游客在夸獎表揚環(huán)島路干凈的時候,我就覺得特別高興和自豪,這說明我們的付出得到了肯定。”唐永太說:“我最希望的是看到更多的市民和游客朋友們,可以和我們共同呵護廈門這條美麗的環(huán)島路。” (廈門日報記者 江海蘋 通訊員 李劍婷)

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