在泰遇難船員遺體全部找到 處理消極緩慢 泰軍警遭質疑 媒體猜測三大有嫌疑主謀—— 殘殺我13船員誰是“黑手”？

　　泰國清萊府清盛縣縣長色薩昨天確認，本月5日在泰國境內被不明武裝分子劫殺的13名中國船員遺體已經全部找到。我外交部已指示駐清邁總領事率員趕赴事發現場，并敦促有關國家抓緊調查，緝拿兇犯。

　　目前，大約60名遇難者親屬已抵達西雙版納景洪，等待出境。此外，約有10艘中國貨船滯留在泰國清盛港，百余名船員只能從陸路回國，預計未來兩天會相繼返回國內。

　　在貿易往來如此頻繁又動蕩不安的金三角地區，中資公司理應獲得當地軍警保護。有專家指出，泰國警方在處理此事時進展緩慢，甚至四五天后才公布消息，讓人無法理解、無法接受。本次案件也證明了中國在處理類似事件時還缺乏與該地區國家的溝通和協調機制。

　　進展　　全部遇難　　13具遺體全找到 泰國成立委員會核查詳情

　　泰國清萊府清盛縣縣長色薩10日說，本月5日在湄公河遭襲的兩艘貨船上的13名中國船員全部遇難。

　　色薩在接受采訪時說，搜救人員當天早些時候在清萊府清孔縣境內湄公河水域發現一具中國船員遺體。至此，13名中國船員的遺體全部找到。

　　色薩說，清盛醫院正在對遺體進行尸檢，遇難者家屬將于近期到清盛縣認領遺體并配合當地部門調查。當地已成立了由政府、軍方和警察組成的委員會，對中國船員遇襲事件展開進一步調查。

　　我外交部昨晚說，駐清邁總領事已在第一時間率員赴事發現場開展工作。目前，駐泰國使館、駐清邁總領館與泰國有關部門保持密切聯系，正在進一步核查事件詳情。外交部等有關部門將繼續密切關注事件進展，敦促有關國家抓緊調查，力求早日查明事件真相，緝拿罪犯，維護瀾滄江―湄公河航運的安全。

　　截至昨日下午，已經有60多名遇難者家屬趕到了西雙版納景洪。遇難者家屬表示，現在最迫切的就是希望相關部門盡快為他們辦理好出境手續，讓他們早點見到親人的遺體，并弄清事實真相。

　　特寫　　親屬痛訴　　聞聽噩耗難掩悲痛“遇難者的鮮血不能白流”

　　“華平號”船長黃勇的哥哥黃星強、輪機長邱家海的兒子邱健，以及“玉興8號”大副文代洪的哥哥文代旭三名死者家屬在酒店接受了采訪。

　　采訪中，從昭通綏江縣趕到的文代旭幾次強忍不住，失聲痛哭。他說除了弟弟文代洪外，他認識的還有楊德毅(玉興8號船長)及楊植緯(楊德毅之子)也一同遇難。

　　“華平號”輪機長邱家海的兒子邱健似乎還沒從突如其來的噩耗中緩過神來。他說，今年的國慶節父親還和他們一起過，4日接到出船任務才趕回西雙版納，誰知道5日中午就慘遭不測，“這樣的現實讓人難以接受。”

　　來自貴州赤水的黃星強說，弟弟黃勇是“華平號“船長，他本人和哥哥也在這條國際航道上跑了20多年船，并各自擁有自己的貨船。“如今在瀾滄江-湄公河上跑船的100多條船的船主及船員都參與了航道的開發，投入了大量的資金，大多數人和他們三兄弟一樣，至今連投資都沒有收回就遭到這樣的打擊。如今航道停運了，往后要怎么辦啊？”

　　“遇難者的鮮血不能白流。”邱健提出設想，希望有關部門將10月5日定為“災難日”，號召所有船員在一個特定的時間，采用一起鳴笛的方式來紀念這一令人悲痛的日子。

　　猜測　　三大主謀　　殘忍殺害中國13船員誰是“黑手”？

　　本報今晨致電中國駐泰國大使館參贊方文國，目前，中國大使館正在密切關注案件偵查的最新進展，積極敦促和協助泰方進行偵破工作。中方緊急成立的調查小組也即將抵達泰國，全力協助泰方開展偵查工作。

　　目前，有關中國船員遭劫殺的猜測眾多，方文國表示，從現在的線索來看，此案背景十分復雜。

　　據泰國媒體報道，此前有關該案引發的猜測主要包括四種說法。首先，有人質疑中國貨船卷入當地黑幫勢力，遇害中國船員有可能曾經受雇于一個幫派，而最終遭到另一個敵對幫派的劫殺。

　　《曼谷郵報》今晨報道，緬甸“地頭蛇”毒梟NorKham 指揮的販毒集團被認為是槍殺中國船員的幕后黑手。這伙毒販劫持往來于湄公河上的船只，并索取保護費，如果遭到拒絕，他們就殺死船員，利用劫持的船只從緬甸向泰國境內販運毒品。

　　而另有泰國媒體在報道中認為，緬甸的少數民族武裝佤邦聯合軍是此次劫殺中國船員真正的幕后黑手。但對方否認并愿接受調查。

　　質疑　　緩報多日　　泰國警方處理消極緩慢讓人無法理解

　　盡管接到線報后，泰國警方曾前往打擊劫匪，但泰國和緬甸官方都沒有為解救中國船員做出足夠的努力，甚至在事發后四五天才公布消息。

　　有評論說，仿佛這是一個可以誰都不被追究責任、也不受任何懲罰的普通事件，讓人想起了去年香港人質在菲律賓遭綁架并死于菲警的愚蠢解救行動的先例。

　　中國現代國際關系研究院國際問題專家張學剛指出，處理這樣的事件，“安明告示”非常必要。而泰國警方對處理此事進展如此緩慢，讓人無法理解、無法接受。

　　中國目前正在和湄公河沿岸各國進行有關《湄公河處置協調危機預案》的簽署工作，目的就是要解決類似國際安全問題。除此之外，張學剛還認為，中國周邊國家發展情況不一，中國目前有能力給周邊國家提供必要的幫助，督促其推動地區安全和有效地保護中國公民在海外的安全。

　　回溯 事發經過　　快艇追上中國船行兇

　　事發于5日上午9時30分，中國籍船舶“華平號”和緬甸籍船舶“玉興8號”在湄公河流域被兩艘不明身份的武裝快艇劫持，全程被落在后面的“華鑫6號”船員目睹。

　　“華鑫6號”船員證實，當時，有7到8名持槍的江匪登船，并挾船離去，隨后兩艘船便失去了聯系。

　　出事船只“玉興8號”股東郭志強在接受采訪時回憶稱，中午12點左右，“玉興8號”船長突然用緊急廣播呼叫。

　　下午1時30分，泰國警方出動，與毒販交火并打死其中一人，此時13名中國船員不知所蹤，船上到處是血跡。

　　反思　　貨運安全　　中國貨船在金三角理應得到軍警保護

　　張學剛表示，臭名昭著的金三角地區是國際犯罪猖獗的地區，這與當地的發展歷史和經濟狀況有很大關系。

　　據統計，從2000年到2009年，中國通過瀾滄江-湄公河國際航運完成累計運輸量達300萬噸以上，累計進出口額和邊民互市貿易超過300億元。巨額貿易量也引來了黑手關注。云南當地船主統計，有70%的貨船曾被劫持過。

　　再加上金三角地處多國邊界交會的區域，所以一直以來，處理這一地區問題是一個國際性難題。張學剛認為，在貿易往來如此頻繁又動蕩不安的金三角地區，中資公司理應獲得當地軍警保護。

　　中國社會科學院東南亞問題專家賈都強今晨接受記者采訪時指出，本次案件恰恰證明了目前中國與國際社會還缺乏必要的溝通和協調機制。如果這樣的事件發生在美國，美國就可以根據具體的國際合作協調辦法快速做出反應，并與事發地所在國家政府進行及時的協調，提供必要的幫助。本版文/記者程磊