今年,廈門將建成6個公交場站,讓更多公交車“有家可歸”。昨日,廈門市交通運輸局巡視員林國泰做客廈門市人民政府網(wǎng)與網(wǎng)友互動時介紹,今年廈門將繼續(xù)堅持公交優(yōu)先,優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng),加大車輛更新投放力度。
圖中6個公交場站今年建成。
[現(xiàn)狀]
1500臺公交車露宿街頭
受地鐵施工影響,越來越多的市民選擇公交出行。去年,全市公交客運量達(dá)9.28億人次,日均客運量約254萬人次。
晨報記者獲悉,截至今年4月,廈門公交線路達(dá)到345條,公交車輛4418臺,公交車輛萬人擁有率14.5標(biāo)臺(按全市常住人口381萬計算),公交線路長度6164公里。按計劃,今年廈門公交集團(tuán)還將更新投放公交車350輛,其中300輛為新能源車輛。
這么多公交車夜間如何停放?林國泰坦言,目前,全市超過三分之一(約1500臺)的公交車輛夜間無固定停車位,只能在路邊停放。因為場站缺乏和布局不均衡,影響了公交線路調(diào)整和換乘優(yōu)惠政策的實施,同時,公交車輛每天需往返于維護(hù)點和停車點之間,造成大量空駛浪費和間接交通壓力。
[措施]
今年建成6個公交場站
今年,廈門將建成更多的公交場站,緩解公交車停車難問題。
林國泰介紹,今年以來,廈門已新建成投用石湖山、體育路公交場站和翔安新店公交首末站,年內(nèi)還將建成黃厝、海滄一農(nóng)和高林西公交首末站。
同時,今年將啟動海滄新城綜合交通樞紐、高崎機場T4航站樓配套公交場站和翔安新城公交首末站建設(shè)。這些場站項目建成投用后,將在一定程度上緩解目前公交場站不足問題。
考慮到新能源公交車的充電問題,今年年內(nèi)將完成《廈門市公交P+R停車場和換乘站點布局規(guī)劃》及《公交加氣站和充電站布局規(guī)劃》,從規(guī)劃層面為公交發(fā)展預(yù)留城市用地,保障公交的可持續(xù)發(fā)展。
[提升]
將試點閩南話報站
記者注意到,有不少市民建議公交車報站時使用閩南話、普通話雙語播報。
林國泰表示,廈門公交站點設(shè)置根據(jù)市民的需要,站距設(shè)置比較短,車內(nèi)已經(jīng)為乘客提供了語音報站、讓座宣傳、服務(wù)疏導(dǎo)以及斑馬線禮讓等乘車提示用語。目前,已在島外個別長距離線路上實施閩南話宣傳試點,今后將根據(jù)試點經(jīng)驗逐步完善。根據(jù)島內(nèi)站點設(shè)置特點,在語音報站方面,為確保其他安全及服務(wù)提示用語正常播報,將在個別線路上試點增加到站和預(yù)報站閩南話播報。