5日,一段小視頻引起了不少泉州市民的吐槽:在泉州火車站二樓出發層的車道上,一名網約車司機直接在車子旁邊小便。“火車站二樓出發層該管管了。”對此,有市民反映稱,經過多次改進,一樓出站口秩序好轉,但二樓出發層的8分鐘限行管理形同虛設,不少出租車擠在出發層拉客,甚至超時停車、占道清理汽車還若無其事。昨日下午,記者來到現場走訪,發現出發層擁擠的背后存在不少亂象。
走訪 出發層通道擁擠不堪
昨日14時30分,記者來到火車站二樓出發層,正值周末出行高峰,開車前來接送人的市民不少。整個二樓出發層通道擠得滿滿當當,從兩條匝道上行的車子在匯合處形成堵點。
據觀察,由于送客車輛較多且不少超時停車,甚至直接在出發層西側黃色網格線附近下客,有的車子則在靠左側兩車道停車,導致后方車子滯留。在出發層東側,不少車子也在此接客,上下客混行造成通道水泄不通。
在二樓出發層西側,有多部出租車存在超時停車拉客情況。
昨日下午,二樓出發層東側黃色網狀線區域出現擁堵滯留情況,不少車子直接在此停車下客。
據了解,從2016年4月15日起至今,泉州火車站二樓出發層限停8分鐘,超時的車輛將會因違反禁令標志被扣3分、罰款150元;二樓出發層自動售票廳前方通道實施嚴格的禁停管理,在該位置裝有高清監控視頻,并施劃了黃色網狀線(該標線的含義為:禁止車輛以任何原因在該區域停車),交警也將利用視頻監控不定時巡查,違反規定停車的將被以違反禁令標志處以扣3分、罰款150元的處罰。
盡管如此,可記者注意到,不少車子無視禁令在黃色網狀線區域下客,還有不少出租車、網約車存在超時停車的情況。
亂象 出租車扎堆超時停車
此前,根據市民反映,在二樓出發層有出租車扎堆拉客,有的還不打表,影響泉州形象。昨日,記者也對此情況進行了暗訪。
在出發層西側,不少乘客從一樓到站后會上到二樓出發層乘車,記者看到有多部出租車及網約車在此停靠。據觀察,網約車在出發層接客的居多,停留時間相對短暫,基本未超過8分鐘。而出租車一般停靠較久,有幾部出租車停靠時間都超過了10分鐘。
站前廣場有專門的出租車候客區,并要求嚴格實行打表計費,而二樓停靠的幾部出租車,記者發現這些車子存在不打表計費的現象。一位男子跟其中一位出租車司機“砍”了半天價,最后才成交上車。而一位要去石獅的女士,開價80元,離幾位司機所要的130元差太多,等了好一會兒才被一部出租車“順路”拉走。
難道出租車司機不怕被抓拍嗎?對于市民的疑惑,有司機透露,據說監控設備近期未正常運作,所以才有人敢趁機鉆空子。
呼吁 加強綜合巡查整治
對于這些亂象,不少市民呼吁,相關部門應該加大對出發層交通秩序的管理力度,不能僅僅依靠禁令和設備,更要加強現場巡查整治。如果設備出現故障,應該及時修復,才能最大限度保障道路順暢,維護好城市窗口形象。
記者將走訪情況反映給相關交警部門,交警部門表示將嚴查出發層有關亂象。據了解,在2016年4月15日,市交警支隊啟用高清探頭,抓拍泉州動車站的各種交通違法行為,目的是為了緩解出發層車輛擁堵的現象。當時啟用前3個月,交警部門每天查處二樓出發層超時停車30多起,黃色網狀線內停車近10起。
交警部門提醒,每到周末及節假日,泉州火車站經常出現車流高峰,給交通秩序管理帶來了很大的壓力。目前,火車站站前廣場設置了臨時接客通道,建議接客車輛不要上到二樓出發層。(記者 張曉明 文/圖)