當(dāng)今世界，許多偉大的事件，人們都不會(huì)忘記用影像的方式去記錄、去傳播、去銘記。我們今天所看到的時(shí)代影像《厲害了，我的國(guó)》，所記錄的不僅有騰躍九天的航天飛機(jī)、凌空飛架的港珠澳大橋、潛入五洋的載人潛水器……還有在春風(fēng)的鼓蕩中飄揚(yáng)的五星紅旗、在天安門(mén)廣場(chǎng)上聳立的巍峨華表、高懸在人民大會(huì)堂上的莊嚴(yán)國(guó)徽，這些凝聚著我們深切民族情感的國(guó)家形象，是億萬(wàn)人民心中永恒的家園——這才是《厲害了，我的國(guó)》牽動(dòng)華夏兒女魂魄的精神力量所在。

　　舊社會(huì)的黑白影像展示的更多的是國(guó)家的頹敗，是民族的屈辱，是漫漫長(zhǎng)夜中遍地的哀鴻，是茫茫天地間滿(mǎn)目的瘡痍。如今，光陰流轉(zhuǎn)，時(shí)代的影像帶給我們的是中華大地上縱橫交錯(cuò)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，是在萬(wàn)頃波濤中巍然而立的我國(guó)自主建造的世界上最大的起重船，還有穿越沙漠最長(zhǎng)的高速公路京新高速公路和在川藏公路北線(xiàn)的山峰間貫通的雀兒山隧道。過(guò)去我們常說(shuō)要趕上世界先進(jìn)國(guó)家的前進(jìn)步伐，現(xiàn)在我們?cè)谥T多領(lǐng)域不僅趕上了發(fā)達(dá)國(guó)家，而且在世界前沿中擁有一席之地。現(xiàn)在，世界上最大的調(diào)水工程南水北調(diào)工程在中國(guó)，世界上最大的水陸兩用飛機(jī)AG600下線(xiàn)同樣在中國(guó)，擁有8.9億用戶(hù)、299萬(wàn)個(gè)基站的全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò)還是在中國(guó)……通過(guò)這部90分鐘的紀(jì)錄片，我們了解了國(guó)家所取得的這些舉世矚目的輝煌成就，銘記了這些讓中國(guó)人民揚(yáng)眉吐氣的偉業(yè)。

　　影片告訴我們的其實(shí)不僅是那些偉大的創(chuàng)舉、恢弘的業(yè)績(jī)，更重要的是它還告訴我們?cè)谶@些問(wèn)鼎世界巔峰的工程中，那些獻(xiàn)出青春、獻(xiàn)出力量，乃至獻(xiàn)出了寶貴生命的中國(guó)人，它還告訴我們這些創(chuàng)世紀(jì)的工程項(xiàng)目中中國(guó)人所付出的巨大代價(jià)。我們過(guò)去強(qiáng)調(diào)比較多的是在戰(zhàn)爭(zhēng)年代需要一種舍生忘死、前仆后繼的犧牲精神。其實(shí)，即便就在和平建設(shè)年代，特別是在攻堅(jiān)、創(chuàng)業(yè)的時(shí)代，我們依然需要具備一種傾心盡力、沖鋒陷陣的犧牲精神。我們?cè)瓉?lái)只知道港珠澳大橋是世界最長(zhǎng)的跨海大橋，是中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。可是，我們不知道它的總工程師60歲的林鳴為建這座橋在工地上整整奮斗了12年！我們知道中國(guó)航天事業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)位居世界前列，可我們不知道在中國(guó)航天一線(xiàn)的科研人員平均只有30多歲！之所以“厲害了，我的國(guó)”，是因?yàn)樵谒谋澈笥兄f(wàn)萬(wàn)“厲害了”的中國(guó)人！（作者為中國(guó)藝術(shù)研究院研究員）