法制晚報·看法新聞(記者 李東 通訊員 黃冰妹 武憲杰 呂思敏)“首都機場新增9條國內(nèi)航線,進港高峰也有變化了。”10月26日,法制晚報·看法新聞記者從華北空管局了解到,10月29日零時起,全國民航將正式啟用2017-2018年冬春季飛行計劃,華北空管局連日加班加點完成冬春航班換季工作。首都機場日均航班為1612架次,比上一航季日均航班減少2%。
圖為華北空管人員工作現(xiàn)場。
據(jù)華北空管局消息,新航季的航班計劃根據(jù)歷年來的客流量需求,采取更加科學合理的安排方式,每日航班計劃數(shù)量均有所不同。客流量最低谷為每周二,每日航班計劃為1590架次,客流量最高峰為每周日,每日航班計劃1634架次。為提高服務品質(zhì),保障首都機場航班運行安全,在新航季航班運行一周后,根據(jù)一周運行的具體情況,首都機場將進一步加大航班調(diào)控力度,預計首都機場日均架次將調(diào)減為1550架次。航班調(diào)減的同時,華北空管局將會進一步優(yōu)化航班結(jié)構(gòu),提升服務品質(zhì),“真情服務”保障旅客正常出行。
首都機場新航季將新增至愛丁堡、都柏林、奧斯陸等5條國際航線,新增至鞍山、惠州、通化、昭通等9條國內(nèi)航線。首都機場至法蘭克福、巴黎戴高樂新增2條多選國際航線,即在原來有航線基礎(chǔ)上新增1條航線作為備選。首都機場至鄂爾多斯、遵義、拉薩等5條原國內(nèi)臨時航線轉(zhuǎn)為正式國內(nèi)航線。
工作人員介紹,為切實做好新航季的空管保障工作,華北空管局制訂了完備的換季保障方案,通過早部署、早準備、早實施、早落實,確保換季后空管運行平穩(wěn)有序。各管制單位于計劃調(diào)整前一個月組織全體管制員培訓學習,整理與分析冬春季航班計劃,將換季后飛行計劃每日整體走勢、進、出港高峰小時飛行計劃量變化情況、新開辟航線等情況進行了通報并下發(fā),使全體管制員充分掌握相關(guān)信息,提前做好換季準備。空管中心以集中學習、案例分析、模擬機培訓、桌面推演等多種方式組織全體管制員對復雜天氣條件下的管制工作程序進行換季培訓,并完成考核、小結(jié)工作。
記者了解到,在冬春航班換季工作中,運管中心飛行計劃數(shù)據(jù)室共完成國內(nèi)飛行計劃替換6828架次;國際飛行計劃替換1031架次;港澳飛行計劃替換74架次;飛越飛行計劃替換697架次。對臨時增加和調(diào)整的航路航線與上級批復文件進行比對,及時補充到航線數(shù)據(jù)庫,共新增航路391條,完成國際正班庫、國內(nèi)正班庫、飛越正班庫和港澳臺正班庫四個庫的完整替換。為保證計劃的準確,飛行計劃數(shù)據(jù)室在換季飛行計劃開始執(zhí)行前,共做了100余次導入測試。10月29日換季航班計劃執(zhí)行首日,預計首都機場進港航班816架次,出港航班818架次,華北區(qū)域飛行架次6200架次。