昨日,在永嘉街二期施工現場,機械轟鳴聲此起彼伏,樁機、挖掘機、攪拌車高效聯動,近300名施工人員分散在不同作業面,有條不紊地進行樁基鉆孔、鋼筋籠焊接、承臺澆筑及梁片架設等作業(如圖)。在剛剛過去的“五一”假期,項目全員在崗、連續施工,全力搶抓工程建設“黃金期”。
市城投集團、八二一街南伸工程永嘉街二期項目負責人陳智忠介紹,經過2個月的攻堅推進,軟基處理、高架橋樁基等關鍵性控制工程均按期完成。東郊1號橋、2號橋及橫塘小橋完成樁基施工后,已全面轉入橋梁承臺及臺身結構施工階段。主線高架橋工程實現重要突破,順利完成4跨預制箱梁架設。并且,通過增派40余名筏板鋼筋工開展軟基樁頂24小時輪班作業,確保節后路基填筑順利銜接。
同時,為應對即將到來的臺風季,調集60余名橋梁鋼筋工、模板工組成突擊班組,通過工序穿插、立體施工搶抓關鍵線路進度,最大限度降低極端天氣對工期的不利影響。
據了解,該項目計劃5月份重點實施路基分層填筑,同步推進三座橋梁下部結構施工及主線高架橋蓋梁安裝、梁體吊裝。6月份完成路床精平施工并啟動跨高速頂推專項施工準備。7月份將全面展開水泥穩定層、瀝青面層等路面結構層攤鋪,沖刺9月1日前完成主線通車。
八二一街南伸工程永嘉街作為莆田市重點項目,是連接北部主城區、高鐵新城與南部臨港區域的重要交通中軸線。其中,永嘉街二期途經黃石鎮、新度鎮,跨越沈海高速、站北大道,最終與莆田火車站涉鐵轉體橋相連,線路全長2.6公里,道路路幅寬60米,設計為雙向8車道。該項目建成通車后,市區到莆田火車站的車程將縮短10分鐘。項目自建設以來,市人大常委會牽頭成立專班,每日督導項目進度,莆田市各部門也高效協同推進。截至目前,項目累計完成投資1.513億元,占總投資規模5.4億元的28%。(全媒體記者蔡蕊/文林羅曉/圖)