近日,第二十屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)?wù)筋C獎(jiǎng),共有89項(xiàng)土木工程領(lǐng)域的杰出代表性工程獲獎(jiǎng)。其中,新建福州至平潭鐵路平潭海峽公鐵大橋和廈門(mén)海滄新城綜合交通樞紐工程獲獎(jiǎng)。
平潭海峽公鐵大橋全長(zhǎng)16.34公里,上層為雙向6車(chē)道高速公路,下層為雙線鐵路,是平潭第二座跨海大橋,也是福平鐵路、長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程,同時(shí)還是國(guó)家高速公路網(wǎng)京臺(tái)線的重要組成部分,為目前世界最長(zhǎng)、中國(guó)首座真正意義上的跨海公鐵兩用大橋。平潭海峽公鐵大橋橋址所處海域風(fēng)大、浪高、流急、水深,是世界三大風(fēng)口海域之一。建橋期間,6000多名建設(shè)者日日夜夜在海上奮戰(zhàn)長(zhǎng)達(dá)7年多,歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn),在“建橋禁區(qū)”創(chuàng)造了歷史。
廈門(mén)海滄新城綜合交通樞紐工程是我省首個(gè)以復(fù)合型立體公共交通為主體、以“交通樞紐+商業(yè)中心+保障租賃+開(kāi)放空間”的社會(huì)公益性兼容商業(yè)經(jīng)營(yíng)性為運(yùn)作模式的現(xiàn)代化交通樞紐綜合體。項(xiàng)目總建筑面積18.9萬(wàn)平方米,由22層辦公樓、16層住宅樓、4層商業(yè)裙樓以及3層地下室組成。項(xiàng)目建成投用后,將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途客運(yùn)與地鐵、公交車(chē)、出租車(chē)等的無(wú)縫對(duì)接,為廈門(mén)市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提質(zhì)賦能。
中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)是經(jīng)中共中央、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定的評(píng)比達(dá)標(biāo)表彰保留項(xiàng)目之一,跨鐵路、交通、水利、大型公用與民用建筑等領(lǐng)域,是面向我國(guó)土木工程行業(yè)科技創(chuàng)新最高獎(jiǎng)。(福建日?qǐng)?bào)見(jiàn)習(xí)記者 劉宇捷)