­　　飛行員有男女之分，但殲擊機飛行對技術的要求，則沒有性別差異。從起落到實彈射擊，女飛行員一個科目都不少，甚至個別科目比同期男飛行員要求更高。

­　　11月12日上午，空軍殲-10女飛行員余旭，在飛行訓練中發生事故，不幸犧牲。余旭犧牲的消息迅速傳播，刷爆朋友圈，社會各界以不同方式送去哀思。

­　　余旭的犧牲，讓人們感受到了殲擊機女飛行員榮譽加身背后的艱辛與風險。殲擊機女飛行員常常被譽為“天之驕子”，可是真要成為其中的一員卻是十分的艱難。

殲10戰斗機首批女飛行員余旭（來源: 澎湃新聞）

­　　殲擊機飛行絕對是勇敢者的事業，成為殲擊機男飛行員難，成為殲擊機女飛行員則是難上加難。放眼世界空軍，殲擊機女飛行員也是鳳毛麟角。截至目前，包括余旭在內，中國也僅僅有4名能夠開三代機的殲擊機女飛行員。

­　　殲擊機女飛行員選拔是名副其實的“萬里挑一”，用苛刻來形容一點也不為過。2005年空軍招收首批殲擊機女飛行學員，當年20萬應屆高中畢業生中，只有35名被選拔進飛行學院。

­　　相比于嚴苛的選拔標準，殘酷的全程淘汰機制，更是全面考驗一名殲擊機飛行員的身體、心理等綜合素質。在身體素質、空間定向等能力相較男飛行員存在先天劣勢的情況下，成為一名合格的殲擊機女飛行員顯然要面臨更多挑戰。

­　　新一代殲擊機是先進科學技術的結晶，全面考驗飛行員的身體、心理素質、理論功底和操作駕駛技能，任何一個短板弱項的存在都是致命的。與余旭一起被選拔進來的35名女學員，不僅要在兩年時間內研讀完地方大學四年才能完成的課程，還要不間斷進行包括滾輪、旋梯、平衡操等抗眩暈訓練，長跑、短跑、計時跑等耐力、力量訓練，泅渡、獵食、穿越敵人封鎖等野外生存訓練……

­　　飛行員有男女之分，但殲擊機飛行對技術的要求，則沒有性別差異。女飛行員通常和男飛行員按照同一大綱、同一標準訓練。從起落、儀表、特技、編隊到實彈射擊，再到空戰，女飛行員一個科目都不少，甚至個別科目比同期男飛行員要求更高。

­　　抗過載是所有女飛行員面臨的最大考驗。現代戰斗機都將人的最大過載承受能力9個G作為設計機動飛行的極限指標，相當于9倍的體重加在飛行員身上。女性身體特有的解剖機理決定了其肌肉占的比例小于男性，脂肪占的比例大于男性，而且肌肉力量相對小，因此過載對女性考驗更大。一旦過載量超過可承受范圍，便會出現“灰視”(眼睛看不清)甚至“黑視”(完全看不見)現象，后果十分可怕。

­　　有個別網友質疑女性為什么參與這么危險的事業。事實上，她們不是“花架子”，更為重要的原因是女性擁有細心、縝密、敏感等男性不具有的基本素質，女性能夠在殲擊機飛行中做得更出色。從外軍培養經驗看，殲擊機女飛行員在武器操控、精密儀器使用和地形識別等方面，都有超過男飛行員的表現。（點擊查看犧牲女飛行員余旭四川崇州骨灰安放及公祭時間地點最新消息）

­　　新一代戰斗機全面考驗飛行員的智商和心理素質，女性特有的細致，及訓練后良好的心理素質，能夠幫助她們沉著冷靜、有條不紊操作戰機。大范圍、高速度、情況復雜的現代戰場環境，也利于更好地發揮女性特有的心理優勢?？梢哉f，不斷增加殲擊機女飛行員數量已經成為世界基本共識。（點擊進入余旭烈士網上靈堂網址地址入口）

­　　□謝永亮(軍事科學院博士)