地鐵東渡站14日至20日將爆破作業 每次最長10分鐘
下周一起，軌道交通2號線東渡路站正式開始爆破作業，為站點主體施工進行前期準備工作。記者從市地鐵辦了解到，此次爆破意味著地鐵2號線已逐步開始施工。
根據規劃，地鐵2號線全長41.5公里，一期工程西起海滄蘆坑站，東至島內的五緣灣，全長約25公里；二期位于海滄境內，從蘆坑過馬鑾灣到天竺山，線路長度15公里多。車站有32個，其中一期共設置23個車站。
與其他線路不同，地鐵2號線擁有全國第一條地鐵盾構海底隧道，過海段位于海滄大道站-東渡路站區間。據悉，線路呈東西走向，西起海滄大道站，先沿海滄大道向北敷設，后折向東入海，海底隧道下穿廈門西海域、大兔嶼、廈門西港，于東渡國際碼頭1號泊位上岸，然后向南下穿郵輪城二期地塊，到達東渡路站。過海段區間全長2.7公里。其中，僅海底隧道的長度就達2.1公里。
軌道集團介紹，去年12月30日過海段正式開工建設，建設過程中需要克服過海、過湖、海底高壓換刀、海底砂層、海底凍結、海上豎井、深大基坑、礦山長隧道等多處施工難點。截至目前，施工單位已基本完成項目部駐地建設，作為過海區間盾構始發場地的海滄大道站已完成一期第二階段交通導改。
記者了解到，地鐵2號線今年年底將實現過海區間盾構下井組裝，明年2月開始作業，各項前期工作正全力推進。
新聞鏈接
東渡路站每天
兩次交通管制
東渡路站爆破作業時間從9月14日至9月20日。屆時，東港路路口爆破作業點周邊50米范圍的機動車車輛、非機動車車輛和行人將被臨時限行管制，每次管制時長約5至10分鐘。東渡路站圍擋左右側車行道及人行道，時間為11:00和16:00。
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