數據

　　35%司機承認自己是“路怒族”

　　據媒體報道，公安部交通管理局統計的數據顯示，因“路怒癥”引發的道路交通事故呈逐年上升趨勢。2012年1月至今年4月底，全國查處強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法占道行駛和不按規定讓行等“路怒”違法行為1.04億起。

　　中科院心理研究所曾抽取900位司機開展問卷調查，約35%的司機承認自己屬于“路怒族”，在駕車時出現過強行變更車道、強行超車、爭道搶行、連續鳴笛催促前車等行為。

　　說法

　　民警:下班高峰期“路怒癥”最易發作

　　“很多交通事故的發生都和‘路怒癥’有關，但是‘路怒癥’不好查處，因為變道加塞是一瞬間的事，除非有監控探頭或是行車記錄儀。”一名交警說，下班高峰遇到堵車最容易引發路怒。

　　幾天前，仙岳高架就發生一起因斗氣險些引發聚眾斗毆的事件。據交警說，當時兩輛車由于變道產生矛盾，誰也不讓誰，結果在下云頂中路的匝道上兩車刮擦。雙方發生爭吵，各自糾集了十來個人，差一點就要動手了。路人趕緊報警，民警及時趕到現場制止了事態的發展。

　　為什么下班高峰期“路怒癥”會突然發作呢？民警說，很多人上了一天班都累了，想盡早回家，所以看到空檔就往里擠；被加塞的車主當然不服氣，想辦法搶回原本屬于自己的位置。遇到火氣大忍不住的，就干脆停車對罵甚至動起手來。

　　雖然“路怒癥”易引發交通事故，但取證難。民警說，按交通法規，隨意變更車道、強行超車影響其他車輛正常行駛的，如果涉及違法可處警告或20元以上200元以下罰款。

　　心理專家:駕駛證年審可增加心理測評

　　“‘路怒癥’其實應該算是一種心理問題，通過自我調節可以改善。”仙岳醫院副院長陳進東說，“路怒者”往往控制不了情緒，有車族如果平時性格急躁、外向，容易“路怒”。

　　“路怒者”開車罵人是常態，一遇到堵車或小刮擦就有動手的沖動，喜歡跟人頂牛，故意攔擋別人進入自己車道，前車稍慢一點就不耐煩按喇叭……陳進東說，現在有車族越來越多，路怒族也逐年增加，但很多人并沒有認識到這種異常心理，也沒有及時咨詢心理專家進行調整。

　　“越是容易情緒化的人，越應注意駕車時的心理平衡。”陳進東說，平時可通過打球、唱卡拉OK或多參加體育鍛煉釋放情緒，同時要學會換位思考，看到別人開車亂并線，可以理解成急著去做什么事，而不要想象成惡意挑釁。

　　“如果連續兩周有嚴重的情緒失控、失眠、食欲不振等癥狀，應引起足夠重視，否則就有可能加重成為心理疾病。”陳進東建議，在駕駛證的年檢年審時，增加相應的心理測評。據說，英國、芬蘭、韓國等每年都會對駕駛員進行心理測評，合格者方可上路，他認為這些做法值得借鑒。

　　提醒

　　避免路怒別斗嘴

　　行前準備要充分

　　開車時不跟司機談話，這是被很多人遺忘的傳統交通安全法則之一。如今私家車多了，司機和同車人員說說話也很常見，但要注意的是，如果因意見不合斗嘴激發不良情緒，有可能導致司機沖動而發生“路怒”的行為。

　　此外，避免“路怒”還有幾招——

　　第一招:不帶不良情緒上車

　　比如，上車前做一些自己喜歡的事情，聽聽舒緩的音樂或笑話，保持心情愉快，路上就算遇到不開心的事也比較容易化解。

　　第二招:調好舒適的溫度

　　氣溫也是影響情緒的因素之一，尤其是夏天，太悶熱也會引發煩躁。所以，上車后先把車內的溫度調到最舒適，也能讓心情舒暢。

　　第三招:出發前準備要充分

　　有的心情不好，是因為出發后才發現一些重要的東西沒帶，著急上火。想要有個好心情，無論是出門游玩還是辦事，要提前做好準備，出門前最好再檢查一次隨身物品。

　　引發“路怒癥”的主要原因

　　86.5%

　　隨意超車

　　強行并線變線

　　83.5%

　　路口肆意

　　加塞、插隊

　　62.3%

　　變向不打

　　轉向燈

　　45.7%

　　喇叭按起來沒完沒了

　　39.8%

　　開車太慢

　　32%

　　車流過大、堵車