2月14日下午16時(shí),發(fā)布《廈門(mén)地鐵2號(hào)線站點(diǎn)詳情 廈門(mén)軌道交通2號(hào)線一期工程對(duì)外公示》一文,引起網(wǎng)友的熱烈探討,截止15日14時(shí),點(diǎn)擊11421,評(píng)論達(dá)57條。不少網(wǎng)友認(rèn)為,該路線站點(diǎn)公示,海滄將迎來(lái)新時(shí)代,房?jī)r(jià)估計(jì)要大漲。此外,世茂進(jìn)軍海滄開(kāi)發(fā)高端游艇項(xiàng)目,網(wǎng)友認(rèn)為將進(jìn)一步推漲海滄房?jī)r(jià)。
根據(jù)公示,廈門(mén)地鐵2號(hào)線一期工程線路西起海滄盧坑站,線路沿海林路敷設(shè),在海滄區(qū)政務(wù)中心東側(cè)穿越一片人工湖后進(jìn)規(guī)劃的CBD商務(wù)中心中央綠軸敷設(shè),而后轉(zhuǎn)入海滄大道并經(jīng)由大兔嶼跨海。該路線構(gòu)建了本島與海滄區(qū)快速跨海連接通道,而海滄作為島外規(guī)劃最清晰的一個(gè)區(qū)域,將伴隨地鐵的規(guī)劃建設(shè)而崛起。
有本網(wǎng)網(wǎng)友認(rèn)為,2號(hào)線就海滄段而言:穿越風(fēng)景如畫(huà)的海滄公園,最繁華的商務(wù)中心,越過(guò)海滄湖后的蘆坑站既照顧了海滄交通樞紐長(zhǎng)途汽車(chē)站和公交總站,又兼顧區(qū)政府和市民廣場(chǎng)龐大的人流量,穿越蔡尖尾山后服務(wù)于未來(lái)頂級(jí)新城馬鑾灣新城和廈門(mén)西客廳東孚新城的開(kāi)發(fā),過(guò)海到島內(nèi)后的站點(diǎn)設(shè)置也是海滄居民最常要去、人流量最大的區(qū)域,方案腳踏實(shí)地。
確實(shí),地鐵2號(hào)線的規(guī)劃建設(shè)將方便市民的出行,屆時(shí)會(huì)有大批市民選擇居住在地鐵經(jīng)過(guò)的區(qū)域,相關(guān)的商業(yè)、住宅、辦公物業(yè)也必將大規(guī)模建設(shè)。到那時(shí)沿線周邊的配套將更加完善,區(qū)域內(nèi)房?jī)r(jià)將大幅上漲,海滄房地產(chǎn)將迎來(lái)大發(fā)展時(shí)期。
廈門(mén)地鐵2號(hào)線不僅將緩解海滄大橋的交通壓力,而且還將增強(qiáng)海滄作為新城對(duì)人口、資金和工商業(yè)企業(yè)的吸附效應(yīng),將極大地提高海滄城市發(fā)展水平。而且主線經(jīng)過(guò)的海滄南部版塊是連接漳州、角美等地的交通大樞紐區(qū)域,地鐵連同廈成高速、廈漳同城大道和角嵩路、南北大道等城市路網(wǎng),將構(gòu)成繁忙的西中心交通網(wǎng),可以說(shuō),繁榮的“大廈門(mén)西中心”呼之欲出。