編者按：在今年的地方兩會上，自貿(mào)區(qū)的申報成為熱議的主題之一。23個省份的政府工作報告紛紛提出，將申報、對接或建設自貿(mào)區(qū)列入重點工作。繼上海之后，誰將成第二批自貿(mào)區(qū)成為關注的焦點。業(yè)界預期，廣東、天津市濱海區(qū)、福建廈門市三地自貿(mào)區(qū)最有希望獲批。

23省掀自貿(mào)區(qū)申報熱潮

　　全國31個省（區(qū)、市）的兩會已全部召開，已有包括浙江、廣東、天津、山東、遼寧、河南、福建、四川、廣西、云南、河北等在內(nèi)23個省份的政府工作報告提出，將申報、對接或建設自由貿(mào)易區(qū)列入今年的重點工作，所有報告均表示將加大開放力度。

　　這其中，沿海地區(qū)熱情最高。天津表示要“整合海關特殊監(jiān)管區(qū)域，探索建設自由貿(mào)易試驗區(qū)”。在天津兩會上，與會代表也紛紛建言，要發(fā)揮天津特色，建設自貿(mào)區(qū)。廣東，對接粵港澳則是其最突出的特色，2014年兩會期間明確提出，“申報設立自由貿(mào)易園區(qū)，探索對外商投資實行準入前國民待遇加負面清單管理模式，開展人民幣離岸業(yè)務在岸結算試點”。遼寧希望“爭取國家批準設立大連自由貿(mào)易實驗區(qū)”。河北表示，積極爭取國家在曹妃甸設立自由貿(mào)易區(qū)。

　　內(nèi)陸的河南、四川、重慶等省市也紛紛提出設立自貿(mào)區(qū)的目標，希望加快建設內(nèi)陸開放高地。其中，河南提出要做好鄭州自由貿(mào)易實驗區(qū)和藥品、汽車指定口岸申報工作，四川支持成都爭創(chuàng)西部內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)。合肥市表示，加強與上海自貿(mào)區(qū)對接，支持有條件的園區(qū)爭取自貿(mào)區(qū)建設試點。

　　可以預見的是，各地如火如荼的自貿(mào)區(qū)建設有望在即將召開的全國兩會上再掀熱潮。

粵港澳自貿(mào)區(qū)最有望獲批

　　進入2014年，誰將成為下一個自貿(mào)區(qū)受到關注。根據(jù)十八屆三中全會要求，除上海自貿(mào)區(qū)外，今年會繼續(xù)批準若干自貿(mào)區(qū)，但知情人士表示“不會很多”。廣東、天津市濱海區(qū)、福建廈門市三地自貿(mào)區(qū)最有希望獲批。

　　與上海自貿(mào)區(qū)一樣，粵港澳自貿(mào)區(qū)分散在四個不同區(qū)域，但面積卻遠超上海自貿(mào)區(qū)。粵港澳自貿(mào)區(qū)包括廣州南沙新區(qū)、深圳前海新區(qū)、珠海橫琴新區(qū)、白云機場綜合保稅區(qū)，共931.385平方公里，到2020年可開發(fā)面積為295.385平方公里，分別是上海自貿(mào)區(qū)現(xiàn)有面積的32倍和10倍。同時，與上海自貿(mào)區(qū)沒有物理圍網(wǎng)區(qū)不同，粵港澳自貿(mào)區(qū)還會有25.405平方公里的物理圍網(wǎng)區(qū)。

　　2013年滬自貿(mào)區(qū)設立造就一大批上海本地牛股，例如，外高橋、上海物貿(mào)、上港集團等。今年自貿(mào)區(qū)建設與推進仍是我國經(jīng)濟發(fā)展的重點領域之一，因此，目前漲幅較小的粵港澳自貿(mào)區(qū)概念股投資價值充滿了想象空間。

　　分析認為，廣州南沙新區(qū)為四大區(qū)域中面積最大區(qū)域，隨著廣州白云機場綜合保稅區(qū)加入自貿(mào)區(qū)，未來廣州板塊個股投資價值明顯。貿(mào)易類個股有：海印股份、廣百股份和廣州友誼；房地產(chǎn)類個股：東華實業(yè)、綠景控股、保利地產(chǎn)和珠江實業(yè)；交通運輸類個股：白云機場、中遠航運、粵高速A和南方航空。

　　同時，珠海橫琴自貿(mào)區(qū)建設利好珠海地產(chǎn)股、珠江三角建材股等；相應華發(fā)股份、格力地產(chǎn)和世榮兆業(yè)等珠海地產(chǎn)股將受益粵港澳合作。

　　深圳前海新區(qū)作為未來深圳重點發(fā)展的片區(qū)，預計土地價值將率先快速上升。招商地產(chǎn)上周五在互動平臺上透露，粵港澳自貿(mào)區(qū)取得重大進展將會帶動公司在當?shù)厣虡I(yè)物業(yè)的增值保值。

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