本報近日關于“讓出生命通道”的連續報道引起廣泛關注，盡管廈門市民的文明素質早已在一次次“暖心讓行”中得到印證，但個別人給應急救援車輛添堵的行為依然存在。“對于這些行為，應該加強監督處罰。”不少市民建議。

違法占用應急專用車道被拍

　　市交警支隊昨日向本報透露，全市30部救護車上的移動監控抓拍設備目前已全部投入使用，今后，無故不讓行救護車的行為將被自動抓拍并作為警方查處的證據。同時投用的移動監控抓拍設備，還安裝在全市15條線路的150部公交車上。截至目前，警方根據救護車和公交車上抓拍的圖片共查處了1900余起交通違法行為。

　　在哪些車上安裝？

　　從8月份起，警方陸續在公交車、救護車上安裝移動監控抓拍設備，總數180套。安裝是有“選擇性”的，交通較容易擁堵、違法占用公交車站現象較多的公交線路，以及島內執行任務的救護車是首選。

　　其中，150部安裝了設備的公交車就分別屬于86路、842路、436路、101路、27路、68路、116路、892路、846路、437路、950路、931路、671路、791路、L15路等15條公交線路。

　　如何生成罰單?

　　自動抓拍的主機一般安裝在車頭擋風玻璃上，對著車前方。抓拍按鈕則在方向盤一側，當公交車駕駛員或救護車駕駛員發現前方有車輛存在交通違法行為，影響其正常行駛的，就可以按動按鈕抓拍。這個過程一般不影響駕駛安全，因為這個時候駕駛員的車速因為前方違法車輛影響已經十分緩慢。

　　按鈕按下后，主機自動對錄像進行分析，獲取按鈕觸發前后10張圖片，連同GPS信息等相關信息通過4G信號傳輸至市交警支隊，由專門的人員進行審核，確認符合證據規格、能夠證實相關的違法行為的，方才生成正式的交通違法信息。

　　哪些是抓拍重點？

　　9月2日18:55，和寧路仙岳路口至和旭路口，一部五菱小面包車違停。這是公交車上的自動抓拍系統拍下后被處罰的“第一單”。不僅占用公交車站違停、不避讓執行任務的救護車是被緊盯的重點，其他影響公交車或救護車通行的違法行為也會被抓拍。

　　根據9月份、10月份被自動抓拍并最后生成“罰單”的數據統計:9月份766張罰單，有588起違停、83起違反禁止標線、66起違反規定進入公交專用車道或應急專用車道、25起逆向行駛；10月份罰單1147張，有1045起違停、35起違反禁止標線、9起違反規定進入公交專用車道或應急專用車道、2起逆向行駛。

　　【相關法規】

　　明年起

　　亂停車罰款“很貴”

　　依據現行規定，占用公交車站違法停車罰款100元，不避讓執行任務的救護車等特種車輛罰款100元，記3分。

　　但明年1月1日起，《廈門經濟特區道路交通安全若干規定》修正案施行，在交叉路口、公共汽車站、網狀線區域停車的，罰400元，在警方劃定的交通繁忙路段、時段違停的，罰500元，在橋梁、隧道、城市快速路上停車的，罰1000元。而且，一年內有上述行為三次以上的，從第三次起每次處該項規定數額二倍的罰款。

　　【記者體驗】

　　島外私家車

　　更“霸道”

　　昨日下午4時20分，記者隨機上了一輛846路公交車，在車上看到了傳說中的“鷹眼”——移動監控抓拍設備。抓拍主機被裝在后視鏡旁邊，抓拍按鈕被放置在司機伸手就能夠著的地方——開關門按鈕旁。

　　司機姚師傅介紹，目前30輛846路公交車中有15輛裝有抓拍設備，設備是9月份換新車時一起裝上的。姚師傅開了十多年的公交車，他覺得公交車越來越難開。不僅是因為車輛變多，道路變堵，更是因為有不少人把私家車違停在輔道上。“尤其在蓮岳北路，輔道很窄，又停著一排私家車，公交車體型大，經過時總擔心會刮擦。”

　　下午5時左右，記者在一輛842路公交車上也看到了移動監控抓拍設備。司機王師傅說，這輛公交車是10月份才裝上“鷹眼”的。“我抓拍過三四 次，都是在水云灣小區站。”他說，相比島內，島外私家車霸占公交站的問題比較嚴重。在水云灣小區站，他經常見到私家車占道，車主不在，他鳴喇叭也沒用，只好把車停在站點外，“有了抓拍設備，希望亂占公交站的現象能有所減少。”