票好買了、回家更快了 2017年春運高鐵緣何“唱主角”

來源:閩南網 2017-02-17 08:54 http://m.fafqdl.cn/

　　有數據顯示，2008年春運尚無高鐵，我國鐵路總運能為1.96億人次。2013年，我國高鐵成網后的第一個春運，高鐵發送旅客6727.8萬人，占旅客發送總量的28%。2017年全國鐵路預計發送旅客高達3.56億人次，其中購買快速鐵路車票的用戶比例不斷增加，整體將超過總數的一半，高鐵擔當了春運的主力軍。越來越多的旅客春運首選高鐵出行，原因有多個：其一是隨著滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、南昆高鐵百色至昆明段，以及徐州至蘭州高鐵鄭州至徐州段、重慶至萬州高速鐵路等全線開通運行，“四縱四橫”高鐵網已成型，高鐵與其他鐵路共同構成的快速客運網已基本覆蓋全國50萬人口以上城市。時至今日，北上廣等沿海城市群前往西南和中部地區，均已實現高鐵當日達，快速又方便，諸多旅客越來越樂意選擇高鐵出行。其二是高鐵列車更加整潔、舒適。春運期間，普通列車往往人滿為患，即便上個廁所都不方便，再加上環境不甚理想，體臭腳臭、方便面味道等等始終彌漫在車廂內，如此經歷讓許多人聞之色變。而高鐵則不同，空間更大、空氣更清新，幾無擁擠雜亂之感，旅途自然更加舒適、輕松。其三是全天候運行，正點率高。高鐵是全天候運行的交通工具，雨雪無阻，而飛機、汽車則不同，一旦遭遇較大的雨雪或者霧霾天氣，航班暫停、高速公路封閉，惟等天氣好轉方能通行。此外，飛機正點率一直頗受詬病，遲飛遲到數十分鐘屢屢發生，相比之下，高鐵正點率更讓人放心，據悉，2015年全國鐵路動車組始發正點率達98.8%，終到正點率達95.4%。

　　諸多旅客選擇高鐵出行，自然大大減輕了普通列車的壓力：從12306網站的售票情況和旅客的反應來看，今年的普通列車車票較往年更好買了，尤其是最受社會關注的務工人員，他們也紛紛買到了心儀的車票，順利地踏上返鄉的列車，往年長期滯留在火車站的情形不復存在，“史上最難搶票年”的預測不攻自破。

　　高鐵“唱主角”，今年春運不一樣：票好買了、回家更快了、坐車不再辛苦了……筆者希望鐵路部門以此為鑒，再接再厲，努力提高運輸能力和服務水平，以實際行動逐步紓解春運這個“老大難”問題。（文/徐向榮）

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