閩南網(wǎng)5月24日訊（閩南網(wǎng)記者 尤燕姿 洪泓塬 文/圖）24日上午，泉州市2022年項目建設(shè)巡回集中采訪活動來到永春縣，深入泉南國家高速公路永春互通至湯城樞紐段及沙廈國家高速公路德化至湯城樞紐段改擴建工程項目、永春縣工業(yè)園區(qū)標準化建設(shè)試點項目、永春中閩建研綠色建筑工業(yè)化基地項目，了解各個項目的建設(shè)進展等情況。

　　據(jù)了解，2022年，永春縣實施縣級管理重點項目164個，總投資499.2億元，年度計劃投資145.88億元，至4月底，累計完成投資51.47億元，占年度計劃的35.28％。53個省市重點項目完成投資20.4億元，占年度計劃的38.6％，高于序時5.3個百分點。其中，43個省市在建重點項目完成投資19.1億元，完成年度計劃的39％，高于序時5.7個百分點；縣工業(yè)園區(qū)標準化建設(shè)試點項目、縣生活垃圾焚燒發(fā)電項目、水系連通及水美鄉(xiāng)村建設(shè)試點項目等9個項目新開工，完成年度新開工任務的100％。

　　泉南、沙廈高速兩路段改擴建項目

項目航拍圖

　　今日上午10時許，記者來到該項目部所在地——白云隧道口。

　　順達高速公路建設(shè)有限公司常務副總經(jīng)理潘文棟介紹，泉南國家高速公路永春互通至湯城樞紐段起點位于泉南線泉州市永春縣境內(nèi)永春互通，終點位于泉州市永春縣境內(nèi)蓬壺鎮(zhèn)湯城樞紐互通，全長約21.685公里。

　　其中：永春互通至磻溪樞紐互通段約3.2公里采用兩側(cè)拼寬雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時（預留遠期提升至100公里/小時條件)，路基寬度33.5米；磻溪樞紐至巖峰樞紐段約9.254公里采用新建復線雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度26.0米；巖峰樞紐至蓬壺互通約5.347公里沿現(xiàn)有高速公路拼寬改造為雙向八車道高速公路標準，設(shè)計速度80公里/小時（預留遠期提升至100公里/小時條件），路基寬度采用41.0米（單側(cè)分離新建段為現(xiàn)有高速24.5m+分離新建20.5m）；蓬壺互通至終點段約3.964公里采用右幅拓寬至四車道高速公路，左幅維持原設(shè)計，設(shè)計速度80公里/小時（預留遠期提升至100公里/小時條件)，路基寬度32.75米。

白云隧道航拍圖

　　沙廈高速德化至湯城樞紐段改擴建工程。其中德化至蘇坑段約3.243公里完全利用既有高速公路，蘇坑至湯城樞紐段約6.265公里利用既有雙向四車道高速公路改建高速公路左幅（雙車道上行線)作為改擴建上行線，新建雙車道約11.775公里作為下行線新建路段起自蘇坑鎮(zhèn)，接沙廈國家高速公路尤溪至湯城樞紐互通相應路段，經(jīng)吾峰，止于蓬壺鎮(zhèn)南側(cè)，接擬改擴建泉南國家高速公路永春至湯城樞紐互通相應路段。新建路段設(shè)計速度采用80公里/小時，路基寬度12.75米。

　　主線在永春、磻溪（樞紐）、達埔、巖峰（樞紐）小、蓬壺（含U型轉(zhuǎn)彎匝道)、湯城（樞紐）6處設(shè)置互通式立交，其中新增達埔互通式立交1處，改擴建互通式立交5處；服務區(qū)，收費站各1處。批復概算總金額為40.65億元（含建設(shè)期利息1.73億），項目建設(shè)期3年。

　　潘文棟介紹，“目前，該項目采取推進式施工方式，盡量不影響到車輛通行的情況下施工，約1800多名工人在現(xiàn)場施工作業(yè)，截至4月底，路基工程累計完成92.5％，橋梁工程累計完成66％，隧道工程累計完成67％，路面工程累計4％。預計明年年底全線通車。”項目建成投用后，將提升國家高速公路通行能力和服務水平，加快完善福建省高速公路網(wǎng)絡(luò)。

工人正在現(xiàn)場施工作業(yè)

　　工業(yè)園區(qū)標準化建設(shè)試點項目

在建的工業(yè)園區(qū)標準化建設(shè)試點項目

　　永春縣工業(yè)園區(qū)標準化建設(shè)試點項目選址桃城鎮(zhèn)南星片區(qū)（縣工業(yè)園區(qū)東南部），交通便捷、周邊配套設(shè)施齊全，區(qū)位優(yōu)勢明顯。

　　永春縣工業(yè)園區(qū)管委會副主任羅連東介紹，項目總投資5億元，用地面積約101畝，總建筑面積約15.17萬平方米。項目堅持“產(chǎn)城融合”理念和“集約利用”原則，建設(shè)集眾創(chuàng)空間、智造工廠和新型孵化器為一體的標準化示范園區(qū)，產(chǎn)業(yè)定位為智能陶瓷家居產(chǎn)業(yè)園。

　　園區(qū)內(nèi)規(guī)劃政企服務中心、智能車間、創(chuàng)客中心、孵化平臺、多功能廳、商務接待、休閑餐飲、健身娛樂、人才公寓、5G基站等功能場所。其中，新建10棟智能車間、建筑面積11.1萬平方米，車間中部通過連廊方式實現(xiàn)無縫對接、空間靈活多變，適應不同規(guī)模企業(yè)使用需求。

　　截至目前，該項目道路及箱涵工程正在進行道路邊坡、箱涵基坑支護及圍護樁工程施工；邊坡支護工程正在進行邊坡截水溝、土方開挖及邊坡支護工程施工；新建廠房（1-6＃）工程正在進行樁基礎(chǔ)工程施工；新建廠房（8-11＃）及文體中心工程已掛網(wǎng)招標；舊廠房改造提升工程完成施工圖設(shè)計，正在進行財政控制價審核，同步完成5G智能智造項目方案設(shè)計。

　　“預計今年年底，11棟新建廠房及文體中心將全面投入使用。”羅連東說，目前將根據(jù)試點項目產(chǎn)業(yè)定位，研究稅收、租金優(yōu)惠政策及人才政策，為試點園區(qū)量身定制招商政策。

　　中閩建研綠色建筑工業(yè)化基地

中閩建研綠色建筑工業(yè)化基地

　　中閩建研綠色建筑工業(yè)化基地，由福建省桃城建工集團和浙江寶業(yè)集團投資建設(shè)，基地用地約186畝，共建設(shè)1＃-4＃生產(chǎn)車間，6＃-11＃綜合樓、宿舍樓等配套設(shè)施，總投資約5億元人民幣，項目投產(chǎn)后，年產(chǎn)值達20億元以上，稅收5000萬元以上。

　　中閩建研工業(yè)化建筑有限公司副總經(jīng)理張少偉介紹，項目集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售等功能于一體的現(xiàn)代化綠色建筑工業(yè)化基地。共運營4條流水線，一條德國進口工業(yè)4.0版的PC流水線，一條國產(chǎn)工業(yè)自動化PC流水線，一條柔性預制構(gòu)件生產(chǎn)流水線，一條日本引進的輕鋼裝配式結(jié)構(gòu)體系住宅生產(chǎn)線，并配套商混、沙石加工及廢混凝土重復利用生產(chǎn)線。

廠區(qū)內(nèi)的流水線

　　項目將注重研發(fā)的投入，形成自己的技術(shù)研發(fā)體系，為市場提供高品質(zhì)的各類預制建筑構(gòu)件，包括預制梁、疊合樓板、墻板、樓梯、陽臺、空調(diào)板、飄窗等，設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)10萬立方米預制建筑構(gòu)件。

　　項目于2021年3月初拿地開工，并于2021年9月完成一期項目1＃、2＃廠房和商混站的建設(shè)和國產(chǎn)工業(yè)自動化PC流水線以及柔性預制構(gòu)件生產(chǎn)流水線設(shè)備安裝調(diào)試及投產(chǎn)。

　　目前7號樓完成三層梁板砼澆筑，正在搭設(shè)四層滿堂架；8號樓完成三層梁板鋼筋綁扎，準備澆筑三層混凝土。