2015春運火車票動車票搶票最全攻略(怎么訂票技巧+訂票時間＋放票時間)

　　2015春運火車票動車票搶票大戰已開啟，你是否已經搶到春節回家的火車票了呢？為了讓大家都能買到春運火車票，小編特地整理了最新的春運火車票搶票攻略，趕緊分享給身邊的小伙伴吧。

2015年春運火車票購票攻略

　　2015春運火車票搶票攻略

　　近期，鐵路客票系統經歷了史上最大幅度的改革，預售期、退改簽規則變化巨大，各項措施都將在12月7日之前落地。這也預示著，2015年的春運，想坐火車的人將面臨一個全新的、甚至是陌生的購票環境。如何在春運緊俏的火車票中“大海撈針”，搶購到自己想要的火車票?小編為您推出2015年春運購票攻略。

　　2015春運火車票買票有哪些變化

　　對策一：掌握規律

　　熱門票被“秒空”不用慌

　　開車前15天還能“撿到寶”

　　離春節放假還早，出發時間都還沒確定，到底該買幾號的票?2015年春運火車票預售期延長至60天后，這個問題成了大多數購票者的疑慮。“估計大致的放假時間，然后把附近幾天內每天的車票都買一張，反正開車前15天以上退票不收手續費。”當鐵路部門修改了退改簽規則后，這個辦法被眾多搶票者當成了法寶。多數人覺得，等到開車前15天的時候，差不多也都確定了出發的時間，再免費退掉多買的車票。

　　其實，這跟鐵路部門的想法也一致。武漢鐵路局相關人士告訴記者，今年的春運車票在提前60天放出時，很多熱門線路可能會“秒空”。但是，在開車前15天時，又將迎來退票潮。這對于許多之前沒買到車票的人來說，便是第二波放票潮。因此，提前60天首次購票未能如愿者不必太過著急，開車前15天才是決定能否搶購到車票的時候。因為在此期間，將會有大量被重復購買的車票回到售票系統內。建議購票者有空多刷刷12306網站，重點盯住開車前的15天，將會有大量的機會“撿到寶”。

　　對策二：搶占先機

　　盯緊兩大出行高峰時段

　　該出手時千萬不要猶豫

　　春運，這個每年在中國大地上進行的最大規模的“人口大遷徙”，從1954年起就被鐵道部記錄在冊。60年來，雖然客流量的變化巨大，受在傳統節日的大前提下，人們出行的高峰時段早已有規律可循。參照2014年的春運出行高峰，便能大致算出2015年的高峰時段會在何時出現。

　　據武漢鐵路局相關人士介紹，在湖北地區，2014年的春運有兩大出行高峰：節前出行高峰在1月25日(臘月二十五)引爆，直到1月30日(臘月三十)，最高峰出現在1月29日(臘月二十九);節后，從2月5日(正月初六)起，連續5天客流爆棚，最高峰出現在2月7日(正月初八)。

　　以此計算，2015年春運的節前客流高峰預計出現在2月13日至2月18日，最高峰在2月17日;節后客流高峰預計出現在2月24日至3月1日，最高峰在2月26日。在預售期60天的新規則之下，要想在高峰期搶到票，購票者應在今年12月15日—12月20日和12月26日—12月31日兩個時段加倍努力。

　　對策三：機動靈活

　　目的地車票售空不要緊

　　跳站買票也能曲線回家

　　按照鐵路部門內部的放票規律，一趟列車中，中途站點配置的車票往往沒有始發站點的數量多，越到后面的站點，車票配額越少。因此，在購買過路車車票時，可以從前方車站買起，在本站上車，這樣更容易買到車票。比如，一趟從鄭州經由武漢到廣州的列車，這趟車武漢至廣州的車票已經賣完，旅客不妨看看前面的廣水、信陽、駐馬店、許昌等站，或許還可買到去廣州的車票。

　　另外，一些熱門線路中，有些車次長途旅客比較多，短途的車票就不好買了。不過可以嘗試買長途車票，然后中途下車，這樣雖然損失了一部分車票錢，但是至少比買不到票要好多了。比如：旅客想乘坐D632次從武漢到天門，但已沒有票了。但該車至荊州、枝江、宜昌后方站點還有余票，那么可以把票買到這些后面的車站，提前在天門下車即可。

　　對策四：不言放棄

　　臨客車票不受預售限制

　　盯緊“L”“K8”字頭車

　　若提前60天沒買到票，開車前15天也沒把握住退票潮，也不要太過失望。因為鐵路部門在春運期間，還將根據實際狀況，在一些需求較高的線路上加開臨時客車。臨客車票不受預售期的限制，一旦確定開行，就會發布公告，并第一時間放票，多種途徑均可購買。

　　記者了解到，為了方便旅客辨認，武漢鐵路局發往省外的普通臨客車次編號以“L”打頭，發往省內的普通臨客車次編號以“K8”打頭。動車臨客大多只在高峰期開行，車次編號上無特別之處。

　　因此，在購票期間，旅客可以多關注鐵路部門的公告，多到12306和鐵路部門的官方網站上看看，留意熱門線路上將要開行的“L”和“K8”打頭的列車。春運期間，這樣的機會并不少，記者了解到，2014年春運期間，武漢鐵路局共開行臨客2362列，節前877列，節后1485列，并首次在合武線上增開了夜間開行的“紅眼”動車。

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