道路兩側過高過密的樹木，不僅會遮擋路燈、交通信號燈、標識牌，還可能遮住交警部門的監控，影響車輛及行人的出行通暢……近期，泉州市城市管理局全面啟動市區行道樹修剪排危工作，對前期摸排出存在遮擋的1120株樹木進行合理、有序的修剪作業，保障市民安全暢通出行。截至目前，已完成508處路燈遮擋修剪、55處監控遮擋修剪。4月24日，記者探訪了修剪現場。

　　濱海街路燈被遮擋，工作人員正在修剪樹木

　　生長過快 行道樹遮擋路燈

　　4月24日上午，記者來到市區濱海街見到，泉州市城市管理局園林中心的園林隊伍正在對該路段西側靠近中央綠化帶的行道樹進行修剪。這些行道樹均為柳葉榕，因長勢較為茂盛，向上延展的樹枝過高，部分遮擋了鄰近的路燈。

　　“濱海街長約3公里，我們經過前期摸排發現，部分行道樹生長過快，有25株存在較為明顯的遮擋路燈現象，30株輕微遮擋路燈。”泉州市園林綠化中心有關工作人員介紹。他們在修剪時，針對不同樹種和遮擋情況，采取疏枝、短截、回縮等差異化修剪方式，確保修剪后既滿足交通安全需求，又最大限度保持樹木美觀和生態功能。該路段完成全部修剪任務需三至四天。

　　路燈被行道樹遮擋，影響夜間出行，家住附近的市民劉先生深有體會。“每次下班晚了，經過這里，確實覺得道路照明有些昏暗，希望通過這次修剪能改善夜間視線，經過時更安全放心。”劉先生建議，對于生長較快的樹木，管理部門應定期及時組織修剪，避免可能出現的再次遮擋問題。

　　已優先整治重點路段 剩余點位下月整治完

　　記者獲悉，泉州市城市管理局早于今年2月就已組織開展對樹木影響指示路牌、路燈、監控等群眾關心關注的問題進行摸排整治，通過摸排市級管養范圍的市區城市道路，包括主次干道、背街小巷及學校、醫院、商業區等重點區域周邊道路，累計發現存在不同程度遮擋問題的樹木1120株。其中，影響市政路燈的1091株，主要分布在東街、江南大街、縣后路等49條道路。而影響交警部門監控的共29株，零散分布在常泰路、近圣路、九一街等21條道路。

　　“3月31日前，我們已集中力量優先整治完成東街、江南大街、縣后街、涂門街、天后路等交通流量大、問題較為突出的重點路段，以及群眾投訴舉報較頻繁的路段，共計428個點位。目前已進入第二階段，在5月31日前，集中整治待處理的剩余點位。”該工作人員介紹。

　　擬用三年時間 分批更換光衰燈

　　“除了集中修剪問題樹木，我們也常年開展定期修剪工作。”上述工作人員介紹。每年年初，泉州市園林中心針對管轄道路行道樹都有提前制定詳細的修剪計劃，明確修剪路段、修剪時間等，并按計劃分批次實施修剪，但因市區行道樹修剪量較大，且部分樹木生長較快的特性，也會存在個別行道樹后期生長再次產生一定程度的遮擋路燈問題。此外，如溫陵北路部分市政路燈穿插在樹冠中央，若僅采取修剪方式，將造成樹冠嚴重偏冠甚至“禿頂”，影響城市道路景觀效果，此類問題整治則須結合市政路燈改造，確保從根本上解決問題。

　　“我們將把行道樹遮擋巡查納入日常巡查工作，增加巡查頻次，定期開展專項巡查排查，防止問題反彈，也歡迎市民朋友向我們反映身邊的行道樹遮擋問題，我們將第一時間核實處置。同時呼吁，今后新建的城市道路應因地制宜，設計及建設單位充分考慮市政路燈與行道樹的合理間距以及空間關系，預留一定空間供行道樹生長。”該工作人員表示。

　　此外，該局市政中心針對路燈光衰問題，也啟動市管部分路燈大修工程，推動剩余光衰燈具更換。已先行將重要路段、群眾舉報投訴頻繁的路段（如溫陵北路）列為2025年抓城建提品質項目組織實施，其余光衰燈具擬用三年時間分期分批進行更換。（海都記者柳小玲 文/圖）