閩南網(wǎng)12月30日訊（閩南網(wǎng)記者陳玉玲通訊員陳明）剛剛，興泉鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)。泉州南安北、安溪東、永春、德化四個(gè)車(chē)站投入使用，大家可以坐火車(chē)出行了。

　　今天上午，閩南網(wǎng)記者跟隨鐵路工作人員一起搭乘首趟T8010次列車(chē)，率先體驗(yàn)了這條線路。

乘客們有序上車(chē)（丁波 攝）

興泉鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng) （丁波 攝）

首趟列車(chē)今早發(fā)出初期開(kāi)設(shè)3對(duì)列車(chē)

　　上午8時(shí)15分，T8010次列車(chē)載著首批乘客從泉州站緩緩駛出，沿途經(jīng)過(guò)南安、安溪、永春、德化等地，最后將抵達(dá)目的地南昌。　　

　　“這趟列車(chē)讓內(nèi)陸來(lái)沿海城市工作的我們，回家更方便了。”今天一大早，乘客揭秀明就坐上了這趟車(chē)，他的老家在江西寧都，來(lái)泉州工作20年了。揭秀明告訴記者，以前從泉州回老家只能坐大巴或自駕，大巴車(chē)次少、耗時(shí)長(zhǎng)，一趟要花130元，自己開(kāi)車(chē)回家一趟大約需要500元，經(jīng)由這條鐵路回家，一趟只需要54元，非常方便。

乘客揭秀明展示車(chē)票（丁波 攝）

　　德化縣金牌導(dǎo)游方少峰說(shuō)，隨著這條鐵路的開(kāi)通，再一次拉進(jìn)了千年瓷都與世界的距離，相信會(huì)吸引越來(lái)越多人來(lái)德化觀光旅游，把德化旅游產(chǎn)業(yè)推向高潮。

　　目前，興泉鐵路的車(chē)次票價(jià)均可在12306官網(wǎng)查詢(xún)購(gòu)買(mǎi)。其中，泉州至興國(guó)首趟車(chē)為早上8:15分T8010車(chē)次，全程5小時(shí)58分，硬臥123元，硬座69元，無(wú)座69元。

　　“在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，安排開(kāi)行南昌到泉州旅客列車(chē)2對(duì)，贛州至泉州旅客列車(chē)1對(duì)，后續(xù)將根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況和市場(chǎng)需求，不斷優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案。”據(jù)中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部工程師黃華丹介紹， 初期開(kāi)設(shè)的3對(duì)列車(chē)?yán)镉?對(duì)是動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組，也就是平時(shí)大家所說(shuō)的“綠巨人”。

沿途風(fēng)光無(wú)限結(jié)束多地不通鐵路歷史

　　據(jù)介紹，興泉鐵路起自京九鐵路興國(guó)站，經(jīng)江西省贛州市，福建省三明市、泉州市，終至福廈鐵路泉州站，全長(zhǎng)464公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)家I級(jí)單線電氣化鐵路。

　　興泉鐵路分兩段建設(shè)，其中興國(guó)至清流段長(zhǎng)174公里，已于2021年9月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；此次開(kāi)通的清流至泉州段長(zhǎng)290公里，共設(shè)20座車(chē)站，其中永安南、大田北、泉州3座車(chē)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，小湖、黃塘2座車(chē)站辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，清流、明溪、三元西、德化、永春、安溪東、南安北7座車(chē)站辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，其他車(chē)站為鐵路行車(chē)技術(shù)作業(yè)站。

　　整條線路沿途風(fēng)光無(wú)限，除了興國(guó)和明溪的特色景點(diǎn)，還有寧都中央蘇區(qū)反“圍剿”戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館、石城紅四軍軍部舊址、寧化紅軍長(zhǎng)征紀(jì)念館、清流天芳悅潭生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)、永安桃源洞、大田象山避暑養(yǎng)生度假區(qū)、德化陶瓷博物館、永春牛姆林生態(tài)旅游區(qū)、泉州天柱山風(fēng)景區(qū)等紅色景點(diǎn)、風(fēng)景名勝數(shù)不勝數(shù)。

興泉鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng) （丁波 攝）

　　另外，寧都黃雞、石城棋子塊、寧化石生、清流豆腐皮、明溪肉脯干、永安粿條、三元熏鴨、大田永仙雞、德化赤水煎粿、永春白鴨湯、安溪湖頭米粉、南安英都麻糍等特色小吃也將隨著興泉鐵路的全線開(kāi)通飄香萬(wàn)里。

　　“德化站、永春站、安溪東站、南安北站等站房的施工設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一站一景。”中鐵建設(shè)興泉鐵路項(xiàng)目總工程師劉齊生說(shuō)，德化站以德化白瓷為設(shè)計(jì)意向，永春站以永春篾香為設(shè)計(jì)元素，安溪東站以安溪茶文化為設(shè)計(jì)內(nèi)核，南安北站以閩南古厝為設(shè)計(jì)理念，著力打造普通鐵路新標(biāo)桿。

　　興泉鐵路全線貫通，進(jìn)一步完善了贛南和閩西地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高了海峽西岸鐵路運(yùn)輸能力，將極大便利沿線人民群眾出行和貨物運(yùn)輸，帶動(dòng)沿線資源開(kāi)發(fā)，對(duì)支持革命老區(qū)加快發(fā)展，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義。

　　對(duì)泉州來(lái)說(shuō)，將結(jié)束德化、永春等原革命老區(qū)（縣）不通鐵路的歷史。