福廈客專跨漳泉肖鐵路特大橋連續梁中跨合龍
確保橋梁強度 工人連夜澆筑
日前，由中鐵上海工程局承建的福廈客專5標段傳來好消息，項目關鍵性重難點控制性工程——跨漳泉肖鐵路特大橋連續梁中跨順利合龍，這是該標段復工復產以來完成的首個關鍵性節點項目。
據悉，跨漳泉肖鐵路特大橋連續梁位于惠安縣輞川鎮境內，采用掛籃懸臂澆筑法施工，即依靠“掛籃”的移動讓橋梁在空中“生長”延伸。該連續梁中跨合龍段長度為2米，重53.235噸。福廈客專5標段現場負責人介紹，在施工過程中，先合龍邊跨，再合龍中跨。選擇在晚上11點多合龍，是考慮到夜晚溫度較低有利于合龍段澆筑的微膨脹混凝土初凝，增強強度，保證橋梁施工質量。
在施工過程中，跨漳泉肖鐵路特大橋連續梁遭遇深水基礎施工等一系列安全風險大、技術要求高的施工難題。如何破解？該項目二分部工程部長許興華介紹，項目部多次開展技術攻關，采用連續梁線性監測智能采集系統和危大工程智能化監測系統，在支架立柱、橫梁、掛籃桁架、掛籃下橫梁、吊桿等部位設置應力傳感器，通過網絡接入系統平臺，實時監測應力變化情況，一旦出現危險及時報警，確保施工安全。（記者 吳麗嬌 通訊員 朱宏濤 騰迪）
原標題：福廈客專跨漳泉肖鐵路特大橋連續梁中跨合龍
責任編輯：凌芹莉
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