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共享單車讓人又愛又恨 泉州相關部門正研究管理辦法

來源:東南早報 2018-01-06 09:17 http://m.fafqdl.cn/

­  近年來,共享單車如雨后春筍般涌現,作為共享經濟的重要表現形式,其具有便捷、經濟、健康、環(huán)保等諸多特點,被大眾所接受。不過,共享單車在給大家?guī)矸奖愕耐瑫r,也因數量過剩、亂停占道影響交通和市容為人所詬病。

­  在今年泉州市兩會上,不少人大代表、政協(xié)委員都提出了關于規(guī)范、加強共享單車管理的建議和提案,提出盡快針對共享單車研究制定相關管理辦法、限定市區(qū)共享單車投放數量、規(guī)范共享單車停車行為、對不文明行為進行處罰等建議,為共享單車存在的“病癥”進行全面“會診”。

­  共享單車企業(yè)大量投放單車,導致飽和。 (蘇勇 攝)

­  共享單車亂停放影響交通 (曾紹洋 攝)

­  無奈 共享單車 讓人又愛又恨

­  行走在市區(qū)的道路上,市民經常能看到共享單車被丟棄在路邊無人認領,車輛不僅破爛不堪表面也很臟。在一些并不寬敞的路段或場所,共享單車扎堆擺放,不僅侵占道路資源影響通行,也存在安全隱患。而在市區(qū)主次干道和背街小巷,共享單車隨意停放、東倒西歪的現象比比皆是。這些亂象的存在,讓共享單車這一原本是惠及市民的交通工具,變了樣、走了調,讓人們對它又愛又恨。

­  據了解,目前泉州市面上的共享單車企業(yè)有4家,在管理運營上,為了搶占市場,各家共享單車企業(yè)大量投放單車,導致飽和過剩。

­  面對共享單車這一新生事物,個別職能部門在監(jiān)督和管理上未能出臺相應政策措施加以有效管理,一定程度上也讓共享單車處于管理“真空”狀態(tài),導致亂象未能得到有效控制。

­  共鳴 代表、委員提出建設性意見

­  共享單車的亂象不僅讓市民詬病,也成為今年市兩會上,人大代表、政協(xié)委員關注的熱點話題。

­  市人大代表許金約、張嫚嫚在提交的《關于加強共享單車管理的建議》中,針對共享單車不文明騎行、亂停亂放等問題提出應加大交通執(zhí)法力度,懲處交通違法行為。兩位代表認為,交警部門、公用事業(yè)管理局和行政執(zhí)法局等部門對交通違法行為應加大執(zhí)法力度,對違反交通的行為依法進行處理,對屢犯不改者可記錄誠信檔案,根據有關法律法規(guī)加以懲戒。在共享單車的管理上,兩位代表建議應建立并落實好市場準入機制,由市場管理部門把好準入關及常態(tài)監(jiān)管,控制共享單車運營公司數量;督促共享單車運營公司增加人手,有序投放;把好單車的質量關,清除劣質單車,并切實做好日常安全及維護管理,對管理粗放的依法要求整改;采取有效措施保障資金安全,切實維護消費者合法權益。

­  農工黨泉州市委會在提案中建議,在管理共享單車上,要依據城市管理相關規(guī)定,研究制定并出臺共享單車管理相關辦法。可以學習其他城市,積極推進電子圍欄技術,共享單車在APP引導下,找到最近的電子圍欄停車點,同時自覺地擺放整齊,有效規(guī)范共享單車停車行為。

­  民盟泉州市委會在提案里建議,在市區(qū)橋上、市政主干道路上、盲道上等地點禁止停放共享單車,交通管理部門可在相關區(qū)域設立禁停共享單車的牌子進行警示。此外,可以在不妨礙公共交通的前提下,設立共享單車推薦停放地點,各個小區(qū)或者大院由相應的物業(yè)公司或者管理人員負責設立共享單車引導牌,讓停車和取車都能夠做到井然有序。

­  部門 正研究制定相關管理辦法

­  記者從市城管辦了解到,自2017年2月共享單車進入泉州市區(qū)后,市城管辦監(jiān)督指揮中心利用“數字城管”平臺,新增“共享單車秩序”問題小類,對共享單車企業(yè)市容秩序問題處置進行考核,實施日常管理。采集員街面巡查發(fā)現問題通過數字城管系統(tǒng)派遣,要求共享單車企業(yè)管理人員整改處理。2017年以來,全市累計處置和督促整改共享單車問題28361個。據介紹,目前共享單車企業(yè)基本能夠積極配合部門,對出現的亂象進行及時處理。

­  此外,市城管辦還建立“泉州市公共單車市容秩序交流群”,定期發(fā)布共享單車管理資訊,通報處置情況、發(fā)布高發(fā)區(qū)域和重要時段,促進公共自行車、共享單車和市容管理人員的交流。

­  據了解,目前市交通委正牽頭聯(lián)合多部門共同研究制定泉州共享單車相關管理辦法。根據車企上報的數量,中心市區(qū)共享單車總量近6萬輛,基本已處于飽和狀態(tài),目前相關部門已通知共享單車企業(yè)控制總量,禁止新增投放。(記者 林書修)

原標題:聚焦新生城市亂象 共享單車亟須“會診”下藥
責任編輯:紀瑋維
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