臺鐵10月21日發生出軌事故造成18死190傷。臺當局相關部門22日表示,事故原因初判是因為轉彎時超速。
據“中央社”報道,臺行政部門“1021鐵路事故行政調查小組”召集人吳澤成22日表示,臺鐵普悠瑪出軌意外的原因,初判是因為轉彎時超速。但造成超速的原因跟責任所在,尚須再繼續了解。
臺鐵6432車次普悠瑪列車21日在宜蘭新馬站附近出軌,造成18死190傷。臺行政部門成立“1021鐵路事故行政調查小組”,厘清普悠瑪事故原因,22日已進行現場勘查,并召開第一次會議。
吳澤成告訴記者,初判普悠瑪列車出軌是因為轉彎超速,出事現場的轉彎半徑約300公尺,規定速率為時速75公里,但發生意外時,時速高達將近140公里。
吳澤成說,至于到底是人為還是機器的因素造成超速,則還需要再繼續了解。
吳澤成表示,現已指示臺鐵立即全面對現有18組普悠瑪列車進行安檢,確保車輛狀況安全,加強現有鐵道防脫護軌措施,從嚴遵守行車規章,彎道處確實依速限減速。非有必要,不得隔離“列車自動防護系統”(ATP);必要時,應采取降速運轉。
他說,臺鐵承諾今晚將完成全面盤點,23日完成安全檢查,并依示強化相關防護措施。
臺鐵事故發生后,大陸有關方面高度關切。國務院臺辦、海峽兩岸關系協會負責人向事故中罹難的同胞表達深切哀悼,向遇難者家屬和受傷同胞表達誠摯慰問。
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