機(jī)器轟鳴、車(chē)輛穿梭、焊花四濺……12月23日,在興泉鐵路清流站站房項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正忙著鋼結(jié)構(gòu)屋面施工和砌體工程作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙。
“我們清流終于有鐵路了,以后回家可以多一種選擇,更加方便了……”常年在外地工作的俞先生興奮地說(shuō)。
興泉鐵路是國(guó)家鐵路網(wǎng)干線和福建省“三縱六橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分,鐵路全長(zhǎng)461公里,設(shè)計(jì)行車(chē)速度每小時(shí)160公里。其中,清流段全長(zhǎng)40.8公里,在清流供坊設(shè)清流車(chē)站,途經(jīng)龍津、嵩溪、溫郊、林畬4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),在元山、溫郊、西家山設(shè)3個(gè)會(huì)讓站,線路投資總額約28億元。
目前,興泉鐵路清流段路基已基本進(jìn)入掃尾階段,已完成總工程量的95%,主體工程計(jì)劃在明年4月底完成。項(xiàng)目建成后,將結(jié)束清流沒(méi)有鐵路的歷史。
(三明日?qǐng)?bào)清流記者站 楊 穎)