北京375路公交靈異事件是真的嗎？揭秘事件真相細節(jié)。去年底，一部根據(jù)“中國十大靈異事件”改編的恐怖電影上映，其中一個橋段就取材于“北京375路公交靈異事件”。

　　不少北京人對這個“靈異事件”并不陌生，這個傳言自2007年就開始在網(wǎng)上廣為流傳。因為這部電影的宣傳，近期這起“靈異事件”又引發(fā)網(wǎng)友熱議，“求證”熱潮再度興起。但資深的公交員工表示，網(wǎng)帖中的細節(jié)與真實的公交運營不符，傳言是以訛傳訛。

網(wǎng)友熱議 電影上映 老故事重新“出山”

　　據(jù)介紹，這部電影以一系列“中國靈異事件”為原型。這些傳說在網(wǎng)絡上流傳已久，且描述中都采用了類似新聞報道的方式，一度引起網(wǎng)友的關注。

　　尤其是“375路公交靈異事件”，是唯一一個寫明詳細“事發(fā)地點”的，因此，求證的網(wǎng)友也最多。

　　傳言稱，在上世紀90年代初一個深秋的夜里，375路公交車在深夜運營時，在圓明園總站到香山之間的某站，上來了三位形跡可疑的乘客。車上一位老人發(fā)現(xiàn)了他們的異樣，找借口拉一位年輕人下車，從而獲救。幾天后這輛失蹤了的公交車在遠郊區(qū)被發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)發(fā)現(xiàn)了尸體。

　　記者搜索發(fā)現(xiàn)，這則故事至少在2007年就已經(jīng)出現(xiàn)了。故事在2008年至2010年的一些社交網(wǎng)站上流傳最廣。從留言看，當時試圖“求證”的網(wǎng)友多達上萬人。隨著時間的推移，熱度也不斷降低，但不時仍有網(wǎng)友進行轉(zhuǎn)發(fā)。

記者探訪 總有人打聽 還專門體驗夜間車

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的375路公交車往返于西直門北公交站與韓家川公交站之間，全段末班車分別為晚9時和晚10時。而在晚9時至晚11時還會有西直門北至頤和園北宮門的區(qū)間車。

　　9月17日晚9時許，記者在韓家川站搭乘了375路公交車。韓家川站的一名工作人員表示，時常會有乘客打聽這起“靈異事件”。

　　而一名375路公交司機告訴記者，自從他來到車隊以后，就總能遇到特意詢問這件事的人，甚至有些乘客從外地趕來就為了坐一下375路夜間車或者末班車。但他表示，自己并不清楚這件事。

　　這名司機還告訴記者，375路公交車從來都不往香山方向行駛，也從沒經(jīng)過所謂圓明園公交總站，所以傳言并不可信。

　　公交員工 傳聞不靠譜 沿途偏僻或成流言開端

　　記者乘車從西直門北出發(fā)以后發(fā)現(xiàn)，375路經(jīng)過頤和園北宮門之后的黑山扈路和黑龍?zhí)堵窌r，顯得有些偏僻。

　　住在黑山扈附近的陳先生告訴記者，這一地區(qū)大多數(shù)都是平房，少有商業(yè)或娛樂設施，夜間路上的人、車就少了很多。而且由于背靠百望山，面朝京密引水渠，路邊除了路燈和臨街房屋的燈光外，黑漆漆一片。上世紀90年代，晚7時以后街上就沒什么人了，而當時的路面照明設施也沒有現(xiàn)在這么多。當時就有些頑皮的孩子專門編造“恐怖遭遇”來嚇唬人取樂，“公交靈異故事沒準兒就是當年附近孩子編出來的。”

　　據(jù)一名在375路所屬客運分公司工作多年的員工介紹，他發(fā)現(xiàn)，“公交靈異事件”不止發(fā)生在375路，傳言中這類事還發(fā)生在330、331等多條線路中，而故事內(nèi)容幾乎都一樣。

　　他認為，這些線路有共同點，在上世紀90年代甚至今天，路線途徑的部分地區(qū)比較偏僻或是經(jīng)過古建筑、公墓等地方，可能因此成為“被靈異”的對象。

　　有網(wǎng)友曾說，現(xiàn)在的375路發(fā)往韓家川的末班車是晚9時，比發(fā)往西直門的車早了一個小時，可能就是為了避開深夜的“靈異”。對此，這名工作人員介紹，公交車的首末班車時間一般是按照客流或場站條件等因素來制定的。

　　該員工表示，發(fā)車早是因為韓家川沒有正式的公交場站，公交車沒法在此過夜停留。末班車到達韓家川后，還要開回西直門，所以才出現(xiàn)時差。與所謂“靈異”無關。

　　部分網(wǎng)帖中稱，靈異事件發(fā)生在1995年11月14日或者11月16日深夜，第二天《北京晚報》和《北京新聞》迅速報道了這令人震驚的新聞，并對老人和年輕人做了現(xiàn)場采訪。

　　今天上午，記者來到國家圖書館，查閱了當年的報紙，發(fā)現(xiàn)1995年的《北京晚報》從11月14日至17日的報紙上并未刊登公交車失蹤的事件，在北京范圍內(nèi)的新聞里也并未提及幾條網(wǎng)傳的公交車路線。唯一一條涉及公交車的新聞也是發(fā)生在香港，并無網(wǎng)友所傳消息。