從2015年地方“兩會”到全國“兩會”，“一帶一路”作為熱點詞匯被反復(fù)提及。由習(xí)大大提出的“一帶一路”戰(zhàn)略將涵蓋26個國家和地區(qū)的44億人口，占世界63%；將產(chǎn)生21萬億美元的經(jīng)濟效益，占世界29%。這個世界上最長經(jīng)濟走廊，最大的市場，將產(chǎn)生最大的投資機會，“一帶一路”將改變中國。

　　這種改變不僅是長期的，也是短期的，“一帶一路”很可能成為2015年影響中國經(jīng)濟增長和市場表現(xiàn)的最大的不確定因素——我國被動式的緊縮狀態(tài)很有可能因此在下半年得到反轉(zhuǎn)，并成為上半年股債雙牛行情延續(xù)的重要托手。

　　根據(jù)我們的統(tǒng)計，各地方“一帶一路”擬建、在建基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模已經(jīng)達到1.04萬億元，跨國投資規(guī)模約524億美元。預(yù)計影響2015年新增投資4000億元左右，拉動GDP0.25個百分點。

　?。ㄗⅲ?015年地方政府工作報告涉及“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施投資項目共計114項，公開信息已披露近二十項重大項目，如需了解具體情況，可與我們聯(lián)系）

（一）地方熱情爆棚，國內(nèi)擬投資規(guī)模已經(jīng)超過萬億

　　從公開新聞?wù)淼馁Y料統(tǒng)計看，各省2015年“兩會”政府工作報告上關(guān)于“一帶一路”基建投資項目總規(guī)模已經(jīng)達到1.04萬億，主要包括重慶、四川、寧夏、江蘇、海南、云南、陜西、廣西、浙江、內(nèi)蒙古、新疆、甘肅、青海、廣東、福建等省市。

　　從項目分布看，主要以“鐵公機”為主，占到全部投資的68.8%。其中，鐵路投資近5000億元，公路投資1235億，機場建設(shè)投資1167億，此外港口水利投資金額也比較大，超過1700億元。

　　從投資主體看，主要以政府投資為主，社會資本參與率依然較低。在可辨別項目中由政府以及政府平臺公司為投資主體的比重達到了27.9%，政府與企業(yè)的合作達到了16.3%，但大部分為地方政府與中國鐵路總公司合作投資項目。企業(yè)投資占到15.9%，但鐵路總公司、電網(wǎng)、煤炭等大型國企占到了絕大部分。

（二）海外投資加快推進，短期投資預(yù)超500億美元

　　由中央層面推動的“一帶一路”海外投資項目也在快速推進。從收集到的20多個海外項目統(tǒng)計情況看，累計擬建、在建投資規(guī)模達到524.7億美元，主要集中在中亞、南亞等地區(qū)，投資的方向更多以能源、鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施為主。其中包括中老、中泰在內(nèi)的鐵路投資達到194億美元，其次電力電網(wǎng)和管道光纜投資規(guī)模也超過了100億美元。按照各個項目的投資周期預(yù)估，僅就收集到的資料看，2015年“一帶一路”海外投資規(guī)模或接近170億美元。