斷裂的大橋和墜落的車輛
▲橋墩鋼筋斷裂
大橋垮塌致四貨車跌落橋下
閩南網(wǎng)8月25日訊 昨晨5時30分左右,通車不到一年的哈爾濱陽明灘大橋數(shù)十米引橋發(fā)生坍塌,4輛貨車墜下橋體,車上共有8人,目前已造成3人死亡5人受傷。據(jù)悉大橋建設(shè)時間由3年縮為18個月,建成通車不到一年時間。當(dāng)日,國家安監(jiān)總局發(fā)言人黃毅表示,陽明灘大橋發(fā)生斷裂“肯定有問題”。
昨日,哈爾濱市政府召開新聞發(fā)布會,市政府副秘書長黃玉生說,此次橋梁坍塌事件與哈爾濱市最近接連發(fā)生的路面塌陷事故無任何關(guān)系,初步懷疑為車輛超載所致。哈爾濱市已組成事故調(diào)查組,對出事車輛的單位、貨主、荷載等進(jìn)行調(diào)查。
事故現(xiàn)場
墜橋貨車都摔扁了
據(jù)哈爾濱市建委副主任孫慶德介紹,發(fā)生事故的工程為連接陽明灘大橋的疏解工程、哈爾濱三環(huán)路高架橋洪湖路上橋匝道橋,距陽明灘大橋主橋3.5公里。坍塌大梁長為130米左右,屬于整體垮塌。
據(jù)央視記者現(xiàn)場報道,橋梁完全從橋面上滑落下來,跌到底下的路面上,由于力量非常大,坍塌下來的橋梁把路面都給砸塌陷了。
從橋面到4輛貨車掉落的地面有將近30米的高度,傾覆下來之后,一大貨車的車廂徹底變形,駕駛室完全癟塌,里面的方向盤和坐椅也散了架。
據(jù)悉,側(cè)翻的4輛貨車上共有8人,事故造成2人當(dāng)場死亡,6名傷者已送醫(yī)急救。上午,記者從哈爾濱市紅十字醫(yī)院獲悉,該院收治的一名傷者已經(jīng)死亡,其他傷者在市第一醫(yī)院接受救治。
目擊者稱
一聲巨響以為地震
出租車司機(jī)楊師傅目擊了大橋坍塌的一幕。
昨晨5點多,當(dāng)楊師傅載著乘客行駛到哈爾濱市群力新區(qū)王家甸,大約距大橋坍塌10多米的橋下時,他突然聽到一聲巨響。“也就是幾秒鐘的時間,眼看著往江北方向的引橋掉下來了,橋上貨車也跟著掉下來,整個過程就像是電影里的慢鏡頭一樣。”“慘不忍睹,大清早的,根本不敢相信,像做夢一樣。”楊師傅對記者說。
熊女士干活的工地離事故地點100多米,“一大早,我們幾個人正在21樓吃早飯,當(dāng)時聽見巨大聲音還以為是地震呢,正想往外跑”。熊女士說,后來從樓上看出去,本來平整的橋面已經(jīng)斜著倒下來,感覺橋面從空中掉到地上了。
而受傷的劉國東事發(fā)時正在車上打瞌睡,也不知道咋回事,忽悠一下就連人帶車出溜橋底下去了,劉國東說起事故發(fā)生時的情形仍心有余悸。
安監(jiān)總局
大橋坍塌“肯定有問題”
昨日上午,在國新辦新聞發(fā)布會上,國家安監(jiān)總局發(fā)言人黃毅表示,哈爾濱陽明灘大橋發(fā)生斷裂“肯定有問題”。
黃毅說,調(diào)查處理隨即就要展開,現(xiàn)在根據(jù)死亡人數(shù)看,屬于較大以上事故,是由市政府調(diào)查處理,省政府掛牌督辦。“我們將關(guān)注事故調(diào)查處理情況,對有關(guān)問題進(jìn)行督促指導(dǎo)。”黃毅說。
黃毅說:“剛投入一年,肯定有問題,但是什么問題需要在事故調(diào)查后加以確認(rèn)。一旦有了結(jié)論,當(dāng)?shù)厥鹿收{(diào)查組會及時向社會披露。”
哈市官方
大橋垮塌疑因貨車超載
昨日,哈爾濱市政府召開新聞發(fā)布會,通報陽明灘大橋坍塌事故的情況。通報稱,有4輛滿載石料和飼料的重型貨車同時行駛在匝道橋外側(cè),造成連續(xù)鋼混疊合梁側(cè)滑,4輛重載貨車側(cè)翻,當(dāng)場造成2人死亡,6人受傷,其中1名傷者送醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。
會后,該市政府副秘書長黃玉生接受記者采訪時說,此次橋梁坍塌事件與哈市最近接連發(fā)生的路面塌陷事故無任何關(guān)系,就目前現(xiàn)場的情況看,初步懷疑為車輛超載所致,但具體事故原因還要在專家組調(diào)查確定后對外公布。
事故發(fā)生后,人民網(wǎng)記者試圖查詢斷裂橋梁部分的施工單位信息,但哈爾濱市建委表示,因為陽明灘大橋施工指揮部已經(jīng)解散,所以無法查詢到是哪家單位負(fù)責(zé)的這段事故橋梁。
□聲音
應(yīng)深究到底
新橋“不堪一壓”,是設(shè)計缺陷,還是工程質(zhì)量問題?盡管調(diào)查仍在進(jìn)行,但陽明灘大橋的“前世今生”,以及哈爾濱市連日來發(fā)生的市政工程事故,已經(jīng)成為媒體和網(wǎng)民關(guān)注的焦點。
去年9月23日,當(dāng)時在建的陽明灘大橋發(fā)生橫梁滑落事故,5名施工人員受傷。今年8月以來,哈市又連續(xù)發(fā)生多起路面坍塌事故。8月14日,南崗區(qū)遼陽街路面塌陷,造成2人遇難、2人受傷。哈市官方回應(yīng)稱,事故路段都不是近年來新建的工程。然而10天后,通車不足一年的陽明灘大橋匝道橋又發(fā)生了坍塌。
一些市民表示,哈市城區(qū)竟然接連發(fā)生橋梁、路面坍塌事故,到底是什么原因,到底誰來為百姓安全出行負(fù)責(zé)?有關(guān)部門應(yīng)該給市民一個明確說法。(據(jù)新華社電)
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原定3年工期縮短了一半
據(jù)媒體報道,陽明灘大橋工程于2009年12月5日開工建設(shè),估算總投資18.82億元。為哈爾濱市首座懸索橋(雙塔自錨式懸索橋),全長15.42公里,橋?qū)?1.5米,雙向8車道,設(shè)計時速80公里,最大可滿足高峰期每小時9800輛機(jī)動車通行。據(jù)了解,按照計劃,哈爾濱陽明灘大橋工期為3年。但哈爾濱陽明灘大橋僅用了短短的18個月時間,就全面完成了大橋建設(shè)任務(wù)。
媒體曾報道無需擔(dān)心大橋質(zhì)量
據(jù)黑龍江當(dāng)?shù)孛襟w《生活報》2011年11月7日報道,當(dāng)日,由哈爾濱市建委組織建設(shè)的全長15.42公里(含8.29公里陽明灘疏解工程,橋體本身長7.13公里)的陽明灘大橋竣工通車,成為哈爾濱的新地標(biāo)。
陽明灘大橋為何建設(shè)得如此長?哈市建委西部路網(wǎng)工程建設(shè)指揮部的技術(shù)人員表示,這是因為在北面有個松北的防洪大堤,南岸有個群力的防洪大堤,堤外是灘涂地和松花江,必須高架過去,跨過兩個大堤,全線是高架形式。
報道指出,陽明灘大橋經(jīng)過科學(xué)計算、論證和實驗,橋梁防洪能力達(dá)300年一遇,滿足三級航道通航要求,市民無需擔(dān)心陽明灘大橋的質(zhì)量。
N綜合新華社中新央視人民網(wǎng)法晚
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