寧德市“十二五”高級路面由837公里提到1280公里

來源:寧德晚報 2016-04-28 11:34 http://m.fafqdl.cn/ 海峽都市報電子版

　　山重水復的閩東交通過去是“閩道難”的生動寫照，經過“十二五”的發展，讓這樣的面貌有了極大改善。記者從市公路局獲悉，“十二五”以來，該局大力實施2條國道、6條省道以及其他專養公路的路面改造工程，高級路面由“十一五”末的837公里提升到1280公里，基本完成轄區現有專養干線公路的改造建設。

　　養護管理：從全省倒一到名列前茅

　　走在G104國道上，整齊的行道樹，干凈的路面，與公路文化景觀相映成趣。這與5年前的寧德大相徑庭。

　　據悉，“十一五”時期，我市公路事業發展雖然較快，但是由于專養公路點多、線長，公路等級低、路況差，歷史欠債多，多數是嚴重超期服役瀝青路等原因，與兄弟地市相比仍有很大差距，在全省養護管理檢查中，寧德位居倒數第一。

　　面對養護經費短缺、養護人員文化技術水平偏低、粗放式養護、勞動效率不高等種種困難，市公路局大力實施養護標準化、養護施工標準化和養護班站標準化建設，大力推進養護班站標準化，新建標準化班站21座，標準化改造18座。加大養護生產機械采購配備，新增道路清掃車等專業化公路養護生產機械56臺套，初步實現國省道養護機械化，減輕了一線養護工人生產勞動強度，提高了勞動工效。

　　如今，日常性養護、規范性養護已得到全面落實，較好地實現了路基穩定、路面無病害，保持了橋梁、隧道、涵洞養護達標，路況整潔美觀，公路養護水平顯著提升，養護工作從連續20年的全省倒數第一，步入全省中上水平，位居全省第四，多次榮獲全省公路工作進步獎。

　　路況水平：平均PQI值達89.7

　　壽寧地處閩東大山深處，去年年底改造的斜灘至下黨瀝青水泥砼公路，極大地方便了群眾出行。“以前路面坑坑洼洼，車行在上面顛簸不平，如今重鋪的瀝青路面平整密實，就像是‘小高速’，車行駛起來又穩又舒適。”家住下黨鄉的吳學忠望著煥然一新的進鄉公路喜出望外。

　　同樣樂開懷的，還有古田鳳湖沿線的村民，市公路局在鳳湖線實施的砂土路改水泥路工程，讓當地村民感受到公路的魅力。“現在出個門，不比以前了。以前坐什么車都像坐“搖籃”，晃得厲害，現在好了，路修到家門口，還是好路，出個門好方便!”鳳湖村村民李大爺說到。

　　這些僅僅是我市路況水平提高的縮影。5年來，市公路局大力實施“美麗交通生態公路”，持續加大路面改造力度，共完成瀝青路面改造水泥砼路面845公里，水泥砼路面提升改造117公里，水泥砼路面改造升級瀝青混凝土路面30.7公里，新增二級公路304公里，基本完成轄區現有國省干線公路改造升級，實現國省干線公路高級、次高級路面全覆蓋，干線公路優良路率達95%，平均PQI(好路率)值達89.7，比“十一五”末提升十個百分點，路況檢測水平位列全省第二，以寧德中心城市為中心，輻射9縣市的公路網初步建成，公路的使用率也比以前呈乘數倍增長。

　　此外，值得一提的是，“十二五”時期，市公路局還建設先鋒、洪口、沂洋等3個普通公路服務區，白水洋、社口、水口、東昆等7個停車區，填補閩東普通公路無服務區、停車區的空白，方便群眾出行。(記者吳寧寧通訊員蔡雅珊)