今后，小車在沈海高速公路福鼎至寧德段上行駛，限速從80公里/小時(shí)提至100公里/小時(shí)。不過，大客車、貨車等小轎車以外的其他車輛，仍然按原限速行駛。目前，寧德市這段高速公路上的限速標(biāo)志牌已更換完畢。

沈海高速A道福安服務(wù)區(qū)出口附近設(shè)置的新限速牌。

“提速”僅限小轎車其他車仍按原限速行駛

　　記者了解到，此次全省率先“提速”的高速公路，除了寧德市的這段高速公路外，還有福銀高速公路尤溪官洋服務(wù)區(qū)至沙縣際口樞紐段。這兩段高速公路全長約256公里，雙向四車道，原限速80公里/小時(shí)，“提速”后，7座及以下小客車(簡稱“小轎車”)在80%路段(約200公里)可按100公里/小時(shí)的限速行駛，其他路段及大客車、貨車等小轎車以外的車輛，仍按原限速行駛。

　　據(jù)悉，此次我省高速公路限速標(biāo)志改造還增設(shè)4類標(biāo)志。在一般路段中，屬于雙向四車道的，增設(shè)分車型限速標(biāo)志，即小轎車和其他車的限速不同。屬于雙向六車道及以上的，增設(shè)分車道分車型限速標(biāo)志，比如，一條路段雙向六車道，在同向的三個(gè)車道中，不同車道供不同類型車輛通行，且每個(gè)車道的最高、最低速度不同。

　　此外，在特殊路段中，采用統(tǒng)一的限速標(biāo)志，所有車輛均按此限速行駛;在連續(xù)長下坡路段，增設(shè)限速標(biāo)志及路面文字標(biāo)記，提醒司機(jī)在連續(xù)長下坡路段分車道按限制速度行駛;在出高速、進(jìn)服務(wù)區(qū)及隧道路段等適當(dāng)位置，增設(shè)減速行駛標(biāo)志。

全省高速公路限速論證力爭年底前完成

　　據(jù)了解，此前我省高速公路主要是按設(shè)計(jì)速度來限速，而設(shè)計(jì)速度是相應(yīng)公路的最低標(biāo)準(zhǔn)，比如，一條高速路部分路段根據(jù)線形等設(shè)計(jì)的速度是80公里/小時(shí)，而其他路段是100公里/小時(shí)，那么這條高速路的限速按低標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，為80公里/小時(shí)。

　　新版《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》2015年實(shí)施，規(guī)定公路限速應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度及路側(cè)干擾和環(huán)境等因素，進(jìn)行綜合論證確定。隨后，省交通運(yùn)輸廳、公安廳聯(lián)合制定了《福建省高速公路限速標(biāo)志設(shè)置技術(shù)指南》，提出條件較好的路段經(jīng)論證后，可適當(dāng)提高小轎車的限速值，并設(shè)置相應(yīng)的輔助設(shè)施。

　　目前，我省高速公路部門正在會(huì)同公安交警等部門，按照《福建省高速公路限速標(biāo)志設(shè)置技術(shù)指南》，對全省已通車的所有高速公路限速標(biāo)志，分期分批地開展論證改造，力爭在2016年底前全部完成。目前，已有1400公里高速公路的限速標(biāo)志改造施工圖設(shè)計(jì)經(jīng)專家審查通過，正在抓緊組織實(shí)施。(記者 吳寧寧 文/圖)