福州機場第二高速項目進入橋面系施工
上千名工人堅守項目一線，8個施工點位爭分奪秒不停工，A5標段首塊預制橋面板順利完成澆筑……春節期間，由左海集團所屬市交建集團負責的福州機場第二高速迎來新進展，項目正式進入橋面系施工階段。
首塊橋面板完成澆筑。
位于A5標段的智慧梁廠（橋梁智能建造中心）是全線最大的梁廠，為全線橋梁生產原材料之一——梁片。春節期間，鋼筋加工廠燈火通明，工人行走在鋼筋架通道上，飛快地綁扎鋼筋、布設線管；拌合站轟鳴著“吞”下水泥砂石料，攪拌加工后輸出混凝土。而在橋面板預制區，鋼筋混凝土在工人的澆筑下親密“結合”，第一塊橋面板新鮮出爐，可直接運送到現場鋪裝架設，減少現場澆筑時間，縮短工期。
項目負責人介紹，根據建設計劃，2024年機場第二高速力爭主線路基基本貫通，橋梁工程基本完成樁基施工，預制梁片完成50%，亭江隧道實現單洞貫通，猴嶼、潭頭隧道進洞完成70%。
福州機場第二高速公路項目起于馬尾區，終于長樂區，路線全長24.3公里，主線共設置隧道3座、橋梁12座，全線設亭江、猴嶼2處樞紐互通及金福、厚福、文嶺、湖南4處輔道出入口。該項目建成后將進一步強化福州中心城區和濱海新城之間的交通聯系，為國際航空城的打造和福州都市圈的建設再添新動能。（記者 朱榕）
原標題：福州機場第二高速項目進入橋面系施工
責任編輯：李曉靈
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