【新春走基層】春運中的鐵路調(diào)車員：為列車“穿針引線”

來源:東南網(wǎng) 2022-01-21 09:54 http://m.fafqdl.cn/

　　繁忙的春運已進入四天，上午8時15分，福州火車站運轉(zhuǎn)車間調(diào)車員魏山博和往常一樣，整理好工作服，佩戴好工作裝備，隨著調(diào)車電臺里“啟動、啟動”的命令響起，開始了他一天的工作。

　　春運中的鐵路調(diào)車員（萬翔供圖）

　　魏山博從事的工作相比常見的客運服務(wù)工作顯得有些不一樣：他和同事們就像在為列車“穿針引線”，不僅負責(zé)普速列車車廂的分解、連掛和檢測工作，把南來北往的列車重新解體編組，還要按上一級運輸計劃的指令按方向和到站，準時將已編組檢修好的列車車體運送到指定站臺擔(dān)當發(fā)車任務(wù)。

　　上午9時，福州火車站客技站列車編組場里已是一片繁忙景象。魏山博正緊張地對福州開往重慶的K1268次旅客列車車體進行編組連掛。他的身影出現(xiàn)在調(diào)車場里的各個地方，時而要精準連掛車廂，時而要檢查列車設(shè)備，時而又跟著機車快速轉(zhuǎn)線。10時許，已技術(shù)作業(yè)完備的K1268次列車順利地由調(diào)機牽引至排定股道。

　　15時50分，K6289次列車進行回庫作業(yè)。魏山博檢查車體后上車，在沒有暖氣的車廂里待上兩三分鐘，然而這里卻是作業(yè)全程中最暖和的地方。由于車輛入庫的時候，是倒著進入的，這個時候，就需要魏山博把身體探出車外，瞭望前方，充當機車的眼睛。入庫停車，魏山博迅速安裝好防溜設(shè)備，順利完成送車入庫的任務(wù)。

　　“春運工作安全是關(guān)鍵。看到一趟趟載著返鄉(xiāng)過年旅客的列車安全正點開出火車站，我心里特別的踏實！”魏山博憨厚地一笑。肩上的對講機又響了，收到指示的他，轉(zhuǎn)身登上機車，又開始了下一批作業(yè)。（東南網(wǎng)記者馮川葉通訊員韓毅萬翔）