1300W后置鏡頭，前置LED補(bǔ)光燈

　　Moto Z采用1300W像素后置鏡頭，擁有F1.8光圈，支持激光自動對焦以及光學(xué)防抖技術(shù)。前置鏡頭500W像素，F(xiàn)2.2光圈，雖然像素不算高，但Moto Z照顧到了那部分喜歡自拍的女性用戶，前面放置了一枚LED補(bǔ)光燈。有些不解的是，這枚補(bǔ)光燈僅僅是在視頻自拍模式下才能開啟，如果可以設(shè)置成自拍模式也能啟動就好了。

　　相機(jī)的拍攝功能有限，為了追求那種容易上手的即視感僅提供連拍模式、全景模式、夜拍模式以及自動HDR處理，如果你需求更多，Moto Z也給你準(zhǔn)備了操作更為復(fù)雜的專業(yè)模式。

　　Moto Z室外樣張色彩還原準(zhǔn)確，順光拍攝畫面與人眼看到內(nèi)容一致性更高。逆光拍攝時自動模式下會存在一定的局部過曝。整體畫面的細(xì)節(jié)與層次感出色。

　　室內(nèi)拍攝白平衡準(zhǔn)度有些差強(qiáng)人意，實際成像樣張色彩有些偏差。不過抗眩光的效果還是比較理想的。F1.8大光圈下Moto Z拍攝的微距樣張具備明顯的背景虛化效果。

　　夜拍樣張Moto Z并沒有完全發(fā)揮實力，盡管具備不錯的控噪能力和進(jìn)光量，但拍攝光源物體時，即使將自動曝光值拉到最低，依然無法還原光源部分的細(xì)節(jié)，同時色彩的準(zhǔn)確度也略有偏差。Moto Z相機(jī)本身會自動檢測拍攝環(huán)境，一旦身處暗光環(huán)境，拍攝時會自動降低快門拉高亮度，但此時手抖的話畫面很容易拍虛。

聯(lián)想和Moto的孤注一擲

　　最后說說價格。Moto Z的售價是3999元。不難看出Moto Z依舊是定位在高端市場，未來要搶占的是蘋果、三星的那些潛在用戶。其最大的殺手锏無疑是Moto Z的模塊化設(shè)計。

　　通過此前的Moto X以及最新的Moto Z不難發(fā)現(xiàn)，Moto正在構(gòu)建模塊化的生態(tài)系統(tǒng)，我個人對于Moto Z的這種改變還是持支持態(tài)度的，畢竟在同質(zhì)化嚴(yán)重的今天，我們需要這種有創(chuàng)新精神的產(chǎn)品出現(xiàn)。

　　雖然本次評測，我們暫未拿到Moto Z的配件，但你有必要知道這些配件的價格。哈蘇拍照模塊售價2299元；投影模塊售價1999元；JBL揚聲器模塊售價699元；電池模塊售價499元；普通的后蓋模塊價格為129元。如果你是玩機(jī)發(fā)燒友，你可能會對某款模塊感興趣，那么你的購機(jī)成本也會相應(yīng)提升。

　　模塊化設(shè)計其實并不是新鮮事。無論是谷歌Project Ara項目還是LG都曾嘗試過。它的概念其實是很新穎的形態(tài)，然而“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感”。擺在面前的問題是：如何去吸引更多的開發(fā)者進(jìn)來推出更多的適配模塊？倘若每次更新僅僅是換殼為本，那就失去了模塊化原本的意義。對于聯(lián)想來說，如此多的配件并不需要用戶全額購買。如果只是某一個配件切中了某位用戶的“要害”，就能算是Moto Z的一次成功。

　　正如楊元慶所說的，未來聯(lián)想和摩托羅拉會在產(chǎn)品、渠道、品牌上共同發(fā)力。顯然產(chǎn)品本身和渠道并不是現(xiàn)在Moto最大的病根，關(guān)鍵在于品牌的復(fù)蘇。如今Moto的影響力已經(jīng)遠(yuǎn)不如從前，3999元的定價也不是一款能輕易走量的產(chǎn)品。Moto未來如何讓大眾消費者認(rèn)可自己的模塊化創(chuàng)新，或者說如何讓Moto品牌重新贏得市場認(rèn)可并獲得更多出貨量將會是構(gòu)建模塊化生態(tài)的根基所在。