上證報中國證券網(wǎng)訊 今日開盤后寧德時代一度觸及漲停,截至午間收盤,報收于137.6元/股,漲幅5.38%。
寧德時代2月2日晚間公告稱,公司擬與Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司(以下合稱“特斯拉”)簽訂協(xié)議,公司將向后者提供鋰離子動力電池產(chǎn)品。 在此之前,1月30日,特斯拉在公布2019財年第四季度財報后的電話會議中表示,寧德時代將成為其新的合作伙伴,具體的合作細節(jié)將在4月的“電池日”中進一步透露。
這意味著寧德時代成為即松下和LG化學(xué)后,特斯拉的第三家鋰離子動力電池供應(yīng)商。
2019年12月工信部公示的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第11批)顯示,國產(chǎn)特斯拉Model 3將同時采用松下和LG化學(xué)的電芯版本,這是特斯拉首次應(yīng)用非松下生產(chǎn)的電池。而自獲批在上海建設(shè)超級工廠后,特斯拉與寧德時代就不時傳出“緋聞”,為此寧德時代也曾發(fā)布公告澄清,尚未與特斯拉達成合作意向,未簽署任何商業(yè)協(xié)議。
值得一提的是,寧德時代在公告中提醒,公司與特斯拉約定了在業(yè)務(wù)合作期間的產(chǎn)品供貨方式、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,但特斯拉沒有責(zé)任和義務(wù)必須購買公司產(chǎn)品,對產(chǎn)品采購量不做保證,特斯拉將根據(jù)后續(xù)具體訂單提出采購需求。
特斯拉在正式交付國產(chǎn)車型后,曾公開表示國產(chǎn)車型要在2020年底實現(xiàn)完全的本土化,動力電池是其中重要一環(huán),例如LG化學(xué)的南京工廠將量產(chǎn)特斯拉國產(chǎn)車型所用的21700圓柱型電池。不過,寧德時代生產(chǎn)的方形電池與特斯拉采用的圓柱形電池,在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和原理上有較大區(qū)別。如果特斯拉采用寧德時代的方形電池,將要更改現(xiàn)有的技術(shù)路線和底盤設(shè)計;如果寧德時代生產(chǎn)圓柱形電池專供特斯拉,則需要跟進相關(guān)的產(chǎn)能和研發(fā)。“如果雙方已經(jīng)約定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),那應(yīng)該是談好了采取哪種技術(shù)路線,但還需更多的消息才能判斷。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴上證報。(周健)
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