新華財經(jīng)北京1月13日電 本計價期（2019年12月30日以來），受地緣政治風(fēng)險、國際貿(mào)易形勢等因素影響，國際油價沖高回落，均價水平較上一周期略有上漲但漲幅有限。預(yù)計1月14日24時2020年度首個調(diào)價窗口開啟時，國內(nèi)汽、柴油調(diào)價或因不足50元/噸調(diào)價門檻而擱淺。

　　2019年12月，歐佩克與俄羅斯等非歐佩克產(chǎn)油國決定將在2020年一季度執(zhí)行更高規(guī)模的減產(chǎn)，同時中美經(jīng)貿(mào)談判取得積極進(jìn)展，供需層面雙雙迎來利好，令國際油價重拾升勢。就在投資者覺得利好出盡開啟獲利回吐操作之際，2020年1月3日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊下屬“圣城旅”指揮官卡西姆·蘇萊曼尼在美軍實施的襲擊中身亡，伊朗誓言報復(fù)，中東局勢驟然收緊，推動國際油價再度走高，布倫特油價在盤中一度突破70美元/桶關(guān)口。

　　1月8日，美國總統(tǒng)特朗普表示將立即對伊朗實施新的經(jīng)濟(jì)制裁，并稱美國不想使用武力，美國的軍事和經(jīng)濟(jì)實力是最佳威懾手段。特朗普的表態(tài)降低了投資者對美伊沖突進(jìn)一步升級的擔(dān)憂，油價中的風(fēng)險溢價水平下降，國際油價出現(xiàn)持續(xù)回落。

　　新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，本計價期一攬子原油價格變化率以2.18%的大幅正值開啟，隨后持續(xù)正向波動，1月10日一攬子原油平均價格變化率為0.44%。據(jù)此測算，預(yù)計1月14日24時成品油調(diào)價將因不足每噸50元而擱淺。

　　1月14日24時是2020年度首個調(diào)價窗口。2019年，國內(nèi)成品油零售價格經(jīng)歷了“15漲7跌4擱淺”（包含一次因增值稅率調(diào)整而進(jìn)行的對應(yīng)下調(diào)），全年累計，國內(nèi)汽、柴油價每噸累計分別上調(diào)680元、675元。

　　批發(fā)市場方面，本周期汽、柴油批發(fā)價格雙雙下行，其中柴油跌幅更為明顯。由中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格指數(shù)顯示，2020年1月10日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為6932元/噸、6886元/噸，較2019年12月31日（上輪成品油調(diào)價后首個工作日）分別下跌8元/噸、47元/噸。

　　新華財經(jīng)經(jīng)濟(jì)分析師劉小云認(rèn)為，2019年末浙江石化煉化一體化項目一期宣布投產(chǎn)，將加劇國內(nèi)成品油供過于求態(tài)勢，批發(fā)領(lǐng)域的競爭將更趨白熱化。近期政策支持符合條件的民營企業(yè)參與成品油出口，后續(xù)配套政策落地后我國成品油出口有望再上新臺階。展望后市，短期來看，“春節(jié)”因素對批發(fā)市場影響顯著，在居民出行增加、下游企業(yè)備貨及補(bǔ)庫需求提升的支撐下，預(yù)計汽油價格將較為堅挺，而柴油需求降至年內(nèi)低點，預(yù)計價格將承壓。（記者董時珊）