天津消防總隊(duì)消息稱，在天津8.12爆炸事件中，截至13日5時，天津消防總隊(duì)共調(diào)集23個消防中隊(duì)的93輛消防車、600余名消防員官兵在現(xiàn)場全力滅火。據(jù)天津市公安消防局局長周天在介紹現(xiàn)場救援情況時稱，當(dāng)晚22時50分接警后，最先到達(dá)現(xiàn)場的，是天津港公安局消防支隊(duì)。

　　據(jù)環(huán)球時報(bào)稱，最先到達(dá)的消防隊(duì)沒有被告知起火點(diǎn)附近存放有危險品，系接群眾報(bào)警，按普通火警出警。開發(fā)區(qū)公安消防支隊(duì)八大街中隊(duì)率先到達(dá)，沒多久企業(yè)負(fù)責(zé)人趕到，說起火集裝箱附近的罐子里有危險品，但也說不清是什么危險品。

　　據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道稱，天津港公安局消防支隊(duì)，編制并不屬于中國消防系統(tǒng)，而是交通部公安局的派出機(jī)構(gòu)，其組建的消防支隊(duì)，也與公安消防并非一個系統(tǒng)，實(shí)際由國企天津港出資發(fā)放薪水。

　　記者查閱發(fā)現(xiàn)，在今年第一期《水上消防》雜志中，刊登了一篇名為《港口消防安全的中流砥柱——記天津港公安局消防支隊(duì)建隊(duì)40周年》的特稿?！端舷馈冯s志創(chuàng)辦于自2002年，是全國唯一的一份水上消防專業(yè)刊物，也是一本國家級的消防重點(diǎn)刊物。

　　據(jù)該文章介紹，1975年2月20日，根據(jù)交通部公安局關(guān)于在全國重要港口成立公安消防隊(duì)的文件要求，天津港公安局成立了專職公安消防隊(duì)。目前，該支隊(duì)下轄六個大隊(duì)，296名消防指戰(zhàn)員，擁有10部消防監(jiān)督檢查車，46部多種類型的消防救援車及各種應(yīng)急裝備。

　　財(cái)新網(wǎng)報(bào)道還援引相關(guān)知情人士稱，雖然港口公安局消防支隊(duì)屬于專職消防隊(duì)，各地方消防總隊(duì)也會派人過來進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和幫助訓(xùn)練和培訓(xùn)，但其總體素質(zhì)和專業(yè)能力比正規(guī)消防力量要差一些。

　　在《水上消防》的特稿文章，也談到了該支隊(duì)在人員上的問題。文章稱，1989年底，隨著改革開放的發(fā)展，企業(yè)用工制度也發(fā)生重大變化，大部分一線崗位員工為合同制職工，消防隊(duì)員也不例外，老隊(duì)員有的轉(zhuǎn)警，有的分配到單位，隊(duì)員全部為合同制消防隊(duì)員。“天津港公安局消防隊(duì)即由現(xiàn)職公安干警和合同制農(nóng)村青年隊(duì)員組成。”

　　文章披露，在執(zhí)行任務(wù)中，防火監(jiān)督檢查和隊(duì)伍管理由現(xiàn)職消防民警承擔(dān)，滅火救援、搶險救災(zāi)戰(zhàn)斗任伍大部分由合同制隊(duì)員承擔(dān)。“合同制隊(duì)員基本來自農(nóng)村，年輕，思想單純、社會經(jīng)驗(yàn)少，大部分隊(duì)員抱著出來玩玩、在城市開開眼界、兩三年再另謀職業(yè)的想法。”

　　針對此種現(xiàn)實(shí)情況，文章稱，從1989年用工改制以后，歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子都把培養(yǎng)并留住合同制骨干力量作為隊(duì)伍建設(shè)的一項(xiàng)重要工作來抓，從嚴(yán)格管理、福利待遇、選好苗子重點(diǎn)培養(yǎng)，使他們逐步有了扎根港口消防事業(yè)的決心，“現(xiàn)在全支隊(duì)合同制消防隊(duì)員骨干力量中，隊(duì)齡最長達(dá)十幾年，一般也有三五年。”

　　文章還稱，該支隊(duì)消防保衛(wèi)轄區(qū)，由建隊(duì)初期十幾平方公里陸域，發(fā)展到今天110km²陸域、200km²海域的港口區(qū)域。主要保衛(wèi)對象港口裝卸年吞吐量，也從建隊(duì)初3 000余萬噸發(fā)展到今天年吞吐量5.5億噸、1400萬標(biāo)箱、上萬種貨物。文章稱，“并有易燃易爆化學(xué)危險貨類數(shù)千萬噸。”

　　“易爆化學(xué)危險物品、特資裝卸運(yùn)輸作業(yè)消防監(jiān)護(hù)工作”，是該支隊(duì)日常6大重點(diǎn)工作之一。文章稱，40年來，數(shù)億噸危險貨類平安上岸或離港。