8月24日上午九時三十分左右，微博網(wǎng)友@范兒翹 在徐州東站通過安檢后，準備乘坐手扶電梯上二樓候車室。

　　電梯上升過程中，@范兒翹 發(fā)現(xiàn)旁邊的人行樓梯上圍了一群人，一位中年男子躺在地上一動不動，一位年輕男子正為其不停按壓心臟。“我順手拍下了一段視頻，心想應該會有用處。后來我再去看時沒人了，以為沒事了，沒想到人最終還是沒救過來。”

　　@范兒翹 拍下的這個人，是江蘇豐縣縣委書記王立權。

　　澎湃新聞記者從知情人士處了解到，當天早上，王立權只身一人帶著行李，準備乘坐高鐵赴北京談一個工業(yè)項目。然而，就在登上高鐵前一刻，王立權突發(fā)心臟病，后經(jīng)搶救無效去世，年僅52歲。

江蘇豐縣縣委書記王立權。

倒下，上任豐縣未滿一年

　　8月24日晚，多名徐州東站站臺工作人員向澎湃新聞記者證實了@范兒翹 所拍視頻的真實性。據(jù)多名車站工作人員及豐縣當?shù)毓賳T稱，當時，王立權只身一人進站乘車，上樓梯往二層候車室走時突然倒下。

　　發(fā)現(xiàn)情況后，車站工作人員以及幾位有醫(yī)學背景的乘客趕到，對王立權進行心肺復蘇。十分鐘后，王立權被就近送到解放軍九七醫(yī)院進行搶救。

　　然而，人最終還是沒有救過來。據(jù)豐縣官方通報，王立權于24日上午11:20去世。25日，解放軍九七醫(yī)院政治處的楊姓處長告訴澎湃新聞記者，王立權“到醫(yī)院時其實就已經(jīng)沒了”。

　　“24號早上，王書記一個人拖著個拉桿箱去北京談一個工業(yè)項目，如果當時有個人陪在身邊，恐怕也就沒事了。”一位豐縣官員感慨道。

　　就在王立權倒在前往北京路上的同時，豐縣多位領導干部正在北京學習。

　　據(jù)公開報道，24日上午，由部分縣領導和單位“一把手”參加的北京大學豐縣領導干部“兩學一做”研修班結業(yè)。一位參加研修的豐縣官員表示，他們是在結業(yè)后聽到了王立權突然去世的消息，感到十分震驚和悲痛。“真的太突然了，之前沒聽說他（王立權）身體有什么問題，很開朗的一個人，工作上非常敬業(yè)。”該人士稱。

　　事發(fā)現(xiàn)場。

“臨危受命”主政豐縣，下屬稱“沒有官架子”

　　公開資料顯示，王立權出生于1964年，高級工程師，曾任徐州市委組織部常務副部長、老干部局局長，徐州市交通局副局長等職務。

　　2015年12月，王立權出任豐縣縣委書記一職，這是他為官生涯首次主政地方。在其上任之前，時任豐縣縣長郭學習落馬。因此，王立權履新被認為是“臨危受命”。

　　在澎湃新聞記者走訪過程中，“非常敬業(yè)”、“沒有官架子”是豐縣官場對王立權評價最多的兩個關鍵詞。

　　據(jù)一名豐縣縣委官員稱，到豐縣任職后，王立權一直住在豐縣人民政府大院內的宿舍中，晚上下班后經(jīng)常能看到他在院子內散步。王立權去世后，幾位縣委辦公室的秘書到王立權宿舍整理遺物，看到王立權床頭一雙已經(jīng)破了一個洞的皮鞋，眼淚都要掉下來了。“平時在單位王書記就穿那雙皮鞋，出去有重要活動時才會換上一雙新皮鞋。”該人士稱。

　　家住豐縣西南部王溝鎮(zhèn)的劉女士，家中經(jīng)營著一家水果莊園。今年2月，王立權曾帶人到該莊園考察。

　　“參觀完了后，王書記臨時提出到附近村里看看”，劉女士稱，當時，她的父親提出要開車送他們進村，被王立權拒絕。此后，王立權帶著幾個人步行進村，轉了一個小時才回到莊園。“王書記給人最深刻的印象就是務實、親和。”劉女士說。

扶貧、交通，被他視作興縣之基

　　據(jù)豐縣人民政府官網(wǎng)，王立權生前最后一次公開活動是在8月22日。

　　當日，江蘇省交通運輸廳副廳長丁軍華一行到豐縣調研豐縣湖西片區(qū)交通扶貧工作，實地察看了濟徐高速順河互通、湖西片區(qū)綜合交通規(guī)劃、復新河航道等工程項目現(xiàn)場，豐縣領導王立權、程言東陪同調研。

　　澎湃新聞記者注意到，作為高級工程師、交通局出身的干部，王立權上任豐縣后把發(fā)展交通視作頭等大事。

　　據(jù)公開報道，上任后的他將2016年定為豐縣“大項目建設突破年”，明確提出將推動徐濟高速全線貫通、徐豐快速通道加快建設，協(xié)調推進徐菏鐵路加快實施等。

　　今年3月，江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲一行曾到豐縣調研交通運輸工作。座談會上，王立權直言，交通是豐縣實現(xiàn)脫貧的根本要素，希望省市繼續(xù)在政策和資金上予以傾斜。

　　豐縣位于江蘇西北角，地處山東、河南、安徽和江蘇四省交界處，無論是交通情況還是經(jīng)濟狀況，在江蘇屬于欠發(fā)達地區(qū)。

　　尤其是豐縣湖西老區(qū)首羨、順河、王溝等7個鎮(zhèn)，已被江蘇省委省政府列入“十三五”蘇北扶貧開發(fā)新確定的重點片區(qū)之一，片區(qū)總面積584平方公里，總人口約46.2萬人。

　　今年4月，王立權在《群眾》雜志發(fā)表署名文章稱，2016年，豐縣將大力實施精準扶貧，努力實現(xiàn)湖西老區(qū)的交通、文化教育等“硬件、軟件”建設都要努力比周邊接壤縣份好，努力實現(xiàn)困難人群的扶貧幫困全覆蓋、最低生活保障全覆蓋、農(nóng)村基本生活保障全覆蓋、農(nóng)村危房改造全覆蓋等等。

　　作為原徐州市委組織部副部長，王立權在組織人事方面也有自己的見解。

　　去年11月，王立權在《中國組織人事報》發(fā)表文章稱，一些領導干部習慣被捧被抬，放松思想警惕，抵擋不住誘惑圍攻，最終滑向腐化墮落的深淵。遠離甜言蜜語、奉承討好的“捧殺”，抵擋誘惑算計、糖衣炮彈“圍獵”，關鍵是要在思想、作風、黨性上集中“補鈣”、“加油”。

　　今年5月，王立權在《人民日報》發(fā)表題為《欲“求”人才，關鍵在“用”》的署名文章。

　　他提出，對于偏遠小城來說，沒有梧桐樹如何招來金鳳凰、來了之后怎么讓他們有用武之地，是首先要解決的問題。布局優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)環(huán)境，搭建人盡其才的舞臺，是吸引人才、留住人才的金鑰匙。

援藏，拉薩方面點名要他

　　援藏干部，是王立權為官生涯的重要身份之一。2015年，王立權在接受徐州電視臺采訪時，曾對其援藏經(jīng)歷如此感慨：“人啊，一次援藏，一輩子夢牽魂繞高原。”

　　據(jù)《西藏日報》2006年所刊《江蘇省第四批援藏干部工作紀實》，王立權、肖全、王銀鎖三位援藏干部，是江蘇省政府應拉薩市政府要求派去援藏的，在藏時間最長，在柳梧大橋建設項目工作。“在艱苦的條件下，他們充分發(fā)揮自身的技術優(yōu)勢，還培育了西藏本地一批交通工程技術人員，實現(xiàn)了西藏交通史上立交橋零的突破”。

　　8月25日，肖全告訴澎湃新聞，他們三人是2003年11月1日進藏的，當時江蘇省交通廳還給他們舉行了歡送儀式，直到2007年7月回到江蘇。

　　“我們的主要精力就是放在柳梧大橋這個建設項目”，肖全稱，當時，王立權作為大橋項目指揮部副總指揮、總工程師，有時會跟著施工人員一起奮戰(zhàn)到凌晨兩、三點。“西藏的冬天特別冷，我們在那兒過了四個冬天。”

　　肖全表示，王立權是個非常敬業(yè)的人，沒有一點架子，尊敬下屬，對事業(yè)充滿了熱情。“到天氣最冷的時候，項目停工，王立權就會帶著藏族的技術人員到江蘇來，學習江蘇交通行業(yè)的先進之處。”肖全說。

　　王立權突然離世后，肖全第一時間趕到了徐州，為王立權送行。“在西藏期間他的身體很好。但要說在西藏那幾年對他的身體沒有一點影響，也很難講。”肖全說。

　　在藏期間，王立權曾和他人聯(lián)合署名發(fā)表過多篇論文，例如《拉薩河的自然特性對橋梁工程的影響分析》一文，由王立權和當時的柳梧大橋項目經(jīng)理、現(xiàn)任西藏天路交通股份有限公司監(jiān)事會主席達娃次仁共同發(fā)表。

　　8月25日，達娃次仁向澎湃新聞記者回憶，2005年是西藏自治區(qū)成立40周年的日子。“當時有個立交橋要在40周年大會前建好，王大哥（王立權）帶著我們趕工期，一天一夜沒合眼，他真的是個非常拼的人。”達娃次仁說。

　　王立權在藏工作期間，和達娃次仁一起參與了柳梧大橋建設項目。達娃次仁說，離開西藏后，王立權還多次過問起柳梧大橋的情況，并交代大橋在保養(yǎng)等方面的注意事項。達娃次仁說，他能感覺到王立權對柳梧大橋工程、對西藏很真切的感情。

　　“前幾天他還給我打電話，要我介紹最近有沒有什么好聽的藏文歌曲。”達娃次仁對王立權突然離世感到非常震驚。他說，王立權在西藏時他們還經(jīng)常一起打乒乓球，“他的乒乓球打得很好。”