合青高鐵線路圖走向及站點時速 2017年開工建設

來源:中安在線 2016-04-18 15:43 http://m.fafqdl.cn/ 海峽都市報電子版

　　據新安晚報報道，合青高鐵合肥至新沂段項目環境影響評價日前發布了第一次公示。記者從公示中看到，合青高鐵從合肥北上經宿遷接入徐連客專，最終到達青島。合青高鐵計劃明年開建，建成后合肥人只需坐2到3小時火車就可以到海邊。

合青高鐵線路走向

網絡上流傳的合青高鐵路線圖

　　根據公示內容，合青高鐵合肥至新沂段位于安徽省東北部和江蘇省北部。線路起于合肥市，從新合肥西站引出，向北經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷后進入新沂。在新沂南站接入在建的徐連客專后，再往東到連云港，然后再接入在建的青連鐵路，最終到達青島。據悉，合肥至新沂段工程全長約330公里，其中安徽省境內約221公里，江蘇境內約109公里。線路等級為客運專線，設計速度目標值350公里/小時。

　　近年來合肥高鐵建設加速，“米”字形高鐵網初步成形，但東北方向的最后一“撇”還沒落筆。據省發改委相關負責人透露，鐵總要求合青高鐵項目盡快上馬開建。按照流程，此次環評公示后將進行環境影響報告書的編制，完成后再進行送審。與此同時，還將進行可行性研究評審，編制并上報可行性研究報告，批復通過后方可正式立項、開工。據悉，合青高鐵合肥至新沂段項目將于2017年開工建設。

　　合青高鐵建成后，合肥將進一步縮短和江蘇中北部以及山東的時空距離。目前，合肥前往青島雖然已開行動車，但需要經過濟南，路程相對較遠，最快也要5個多小時。而這條高鐵修好后，合肥到青島之間將幾乎呈直線距離，列車運行時間也將縮短至3個小時左右。同時，合肥前往日照，也將結束不通火車的歷史，行程耗時大約在2.5個小時左右。

合青高鐵站點設置

　　全線設新合肥西、八斗嶺、定遠東、明光西、五河、泗縣東、泗洪西、宿遷、新沂南9個車站。

合青高鐵線路走向

　　合青高鐵途經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷，在新沂接徐連客運專線新沂南站至連云港，接在建青連鐵路延伸至青島。線路南連合肥樞紐，與滬漢蓉鐵路、京福高鐵、商杭高鐵、鄭合高鐵、合九客運專線等鐵路銜接，北段接入徐連客運專線新沂南站。