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“螢火一號”攜11噸有毒燃料 還在近地軌道

來源:海峽都市報閩南版 2011-11-11 08:04 http://m.fafqdl.cn/

  N據新華社電 綜合

  如果俄聯邦航天署專家們不能成功恢復對探測器的飛行控制,那它最終將脫離軌道,并成為有史以來墜毀的最危險的航天器,因為它攜帶有數噸劇毒燃料。

  ——曾在美國國家航空航天局(NASA)工作的詹姆斯·奧伯格說

  在航天領域,國際合作是一個大趨勢。在火星探測領域,美國是老大,目前火星上有5個探測器,美國就占了4個,另外一個是歐洲的“火星快車”。我們跟美國合作少,跟歐洲在航天領域的合作比較多,也很順利。相對來說,俄羅斯實力較弱,發射次數雖然多,但失敗率較高。

  ——我國知名航天專家龐之浩

  俄羅斯“福布斯-土壤”火星探測器9日升空后未能按計劃變換軌道,仍在近地軌道飛行。俄方工程師仍期待“福布斯-土壤”探測器的發動機點火啟動,飛向火星。

  航天專家預測,如果探測器兩星期內不能變軌,這一載有11噸有毒燃料的探測器將墜回地球。不過,美國太空殘骸專家認為,探測器上的燃料將在高層大氣爆炸,不會到達地面,所以不會造成傷害。

  國際宇航科學院院士、中國空間技術研究院研究員朱毅麟表示,探測器若沒有變軌的話,就飛不到火星的預定軌道上,最壞的結果是在茫茫宇宙中消失。

還在近地軌道上飛行

俄方急查故障原因;有兩周時間拯救探測器

  “福布斯-土壤”搭載著中國“螢火一號”火星探測器。按計劃,“福布斯-土壤”進入環繞火星的軌道后,兩個探測器將分離,配合展開探測試驗。“福布斯-土壤”升空后原定與運載火箭分離,主發動機兩次點火啟動。發動機沒有啟動,探測器因而無法脫離近地軌道,而在相距地球207.5公里至341.1公里的軌道上飛行。

  俄羅斯聯邦航天署9日晚些時候說,如果探測器10日早晨以前能轉入正確位置,就可以接收到來自它的更多新數據。一名不愿公開姓名的航天署人士告訴俄羅斯國際文傳電訊社記者,必須迅速把探測器提升至更高軌道,才能讓它接收更多詳細指令。

  “在(現在)這個軌道,我們只能建立單路通信,只能接收‘福布斯-土壤’的遙感探測數據。”他說。不過,他沒有解釋如何能提升探測器軌道。

  航天署先前說,探測器能夠保持在現有軌道飛行兩個星期,航天署可在這一時間段內重新調整探測器的程序。

  而航天署署長弗拉基米爾·波波夫金承認,控制探測器飛行方向的系統可能發生故障,這一系統的電池只能堅持3天。

  美聯社報道,俄方救援手段受到地對空通信網絡能力有限的制約。發現問題前,地面控制中心人員不得不向位于南美洲的專家請求幫助,觀測探測器的發動機是否已經點火。

美專家稱沒爆炸是好事

  若不能變軌飛往火星,將攜帶大量有毒燃料墜回地球,或對地球構成威脅

  盡管“福布斯-土壤”沒能按計劃變軌,美方專家認為,俄方最終可以讓探測器運行,只不過比原計劃晚一兩天。美國國家航空航天局專家詹姆斯·奧貝格說,探測器沒有顯現發生過爆炸的跡象,這是好消息。

  美國行星協會項目負責人布魯斯·貝茨說,“福布斯-土壤”只是出現軟件故障,可以修復。他說,“游戲還沒有結束。”

  按航天專家推測,“福布斯-土壤”如不能在兩星期內變軌飛往火星,最終將墜回地球。探測器上承載的大量燃料成為關注重點。美國航天局首席太空殘骸科學家尼古拉斯·約翰遜說,“福布斯-土壤”的質量是13.2噸;根據俄方數據,其中燃料質量為大約11噸。

  約翰遜說,關鍵是,燃料會保持液態還是結冰。如果保持液態,燃料將在距離地表大約80公里處爆炸,不會對地面構成威脅。

  如果燃料結冰,則構成威脅,因為結冰燃料可能不會在探測器進入大氣層時消耗干凈,受到摩擦沖擊時可能濺出。只是,包括約翰遜在內,多數美國專家認為燃料會保持液態。

  奧貝格在給美聯社記者的電子郵件中提出一種可能,即探測器如果在近地軌道滯留超過兩星期,由四氧化二氮和肼構成的燃料可能結冰。一旦出現這種情況,探測器將成為“失控墜回地球最重的太空遺棄物”。

  肼又稱聯氨,帶腐蝕性和強還原性,有毒。

俄航天后繼乏人

搞航天的不如開地鐵的

  探測器之所以沒有成功變軌,俄羅斯媒體認為背后有更深層次的原因:政府對航天事業投入不足,這導致航天事業后繼乏人,年輕的專家相當少。俄羅斯太空政策研究院的高級研究員伊萬·莫伊賽耶夫認為,“在美國人們知道這是一項光榮而嚴肅的工作,但在俄羅斯情況并非如此。”另外,他還指出俄羅斯航天工作人員的薪水太低,因此現在工作的都是老員工,缺乏新人。據俄羅斯媒體報道,一些航天單位工程師的月工資是650美元,這個水平甚至連莫斯科地鐵司機的一半都不到。俄羅斯航天署署長波波夫金認為,這次發射還有一個目的就是吸引年輕人,如果發射成功肯定會鼓舞年輕人,但現在這樣的局面估計會事與愿違。

  正因為缺乏人才,一些工程師對于發生事故并不奇怪,他們表示,在發射之前控制系統并沒有經過全面的測試,這樣探測器如果最終成功變軌那只能說是奇跡。

俄方已經投保12億盧布

俄研制單位生產的探測器曾兩次發射失敗

  俄羅斯方面為探測器買了保險,也就是12億盧布(合3900萬美元),而且分別在俄羅斯和外國市場投保,涵蓋所有種類的風險,包括完全毀掉的風險。不過保險不包括探測器的研制費用。

  如果探測器最終墜毀,這對俄羅斯的航天事業而言將是一大打擊,而且很可能導致俄羅斯航天署一把手換人。現任署長波波夫金就是因為前任署長在任內出現過多次發射失敗而取而代之的。

  據美國媒體報道,“福布斯-土壤”探測器在長途飛行中需要經過一系列精確調整才能登陸“火衛一”表面,這很有難度,“稍有不慎,可能就無法實現目標”。“福布斯-土壤”探測器由莫斯科拉沃契金研究和生產協會制造,該協會在人類進入太空時代之后就一直專注于研究星際探測器。此前,該協會研制的火星探測器兩次發射都以失敗告終,分別是1988年和1996年。此次“福布斯-土壤”探測器的發射本來應該在2009年進行,后來因為探測器沒有準備就緒而推遲到現在。

原標題:“螢火一號”攜11噸有毒燃料 還在近地軌道
責任編輯:hdwmn_ctt
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