據(jù)了解,事發(fā)時,船上共有21人,其中船員14人、7名修理工。平潭綜合實驗區(qū)消防大隊接到報警后,迅速出動5部消防車40名官兵趕赴現(xiàn)場,區(qū)、縣公安、邊防及相關(guān)部門人員接報后,立即組織力量趕赴現(xiàn)場組織施救。
到達(dá)場后,消防官兵發(fā)現(xiàn)船艙內(nèi)部有十多人被困,并存放有大量氧氣瓶、煤氣瓶及數(shù)十噸的煤油、重油、潤滑油等易燃爆燃物,如不及時營救后果不堪設(shè)想。
按照“救人第一”的原則,火場指揮員第一時間組織2個搜救小組在2個滅火小組的掩護(hù)下,深入火場內(nèi)部營救被困人員,搜救小組第一次深入船艙內(nèi)部成功救出20人,并搶出全部的氧氣瓶和煤氣罐。
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當(dāng)消防官兵再次進(jìn)入船艙進(jìn)行人員搜救時,現(xiàn)場發(fā)生了二次爆燃,導(dǎo)致4名消防戰(zhàn)士受傷。火災(zāi)現(xiàn)場的嚴(yán)峻形勢并沒有阻礙救援工作的正常進(jìn)行,消防官兵在迅速搶救出受傷戰(zhàn)友后,又立即投入到下一輪的搜救、滅火戰(zhàn)斗中。
與此同時,福州市消防支隊立即調(diào)派福清大隊2部泡沫車、2部大功率水罐車和特勤大隊的1部泡沫車、1部照明車、1部搶險救援車及大量泡沫液趕赴現(xiàn)場增援。26日0時許,現(xiàn)場火勢得到控制。
事故發(fā)生后,福建省省長蘇樹林、常務(wù)副省長張昌平先后作出重要指示,要求全力搶救被困人員,積極救治傷員,并向受傷消防戰(zhàn)士表示慰問。
目前,受傷的12名人員通過綠色通道立即被送往平潭縣醫(yī)院救治,將其中受傷較為嚴(yán)重的9人(含2名消防戰(zhàn)士)轉(zhuǎn)院到福州治療,福建協(xié)和醫(yī)院也專門開辟了綠色通道救治傷員。
經(jīng)查,爆炸原因疑為船上維修人員使用氣割引發(fā)燃料爆炸。該船的船號是潤和號,天津籍,系天津宏基偉業(yè)航運有限公司所有,載重噸位5000噸(凈載重2998噸),馬力2400匹(1765千瓦)。該船于7月22日下午20時許,從莆田秀嶼運載煤炭、鋼材等物,于23日下午到達(dá)蘇澳看澳船廠維修主機和倉蓋。