自古有言:“百業興,先行在交通;通達則地盛,地盛則繁華”。一座城市的交通,就是這座城市的命脈,而一個城市的通達之所,便是這片區域的靈魂。
“出洋通番古新垵”,馬鑾灣自古以來就是一個交通要道。翻開地圖不難發現,馬鑾灣新城是閩南地理中軸、“海上絲綢之路”重要節點,占據“閩商重鎮”的中樞要位。以新城為核心向外輻射,不僅有力強化廈漳同城化的帶動能力,還可進一步對接泉州、龍巖以及廣東、江西等區域,是難能可貴的交通樞紐!
建設中的馬鑾灣新城則也完美延續了這一“傳統”,不斷完善提升交通設施,打通四通八達的多維交通網絡,形成立體通聯的發展大動脈。
維交通串聯 暢享便捷生活
馬鑾灣新城處于全市“兩環八射”主路網直接覆蓋區,區域內規劃有“兩環七橫七縱”骨干路網基本成型,新陽大道、灌新路、東孚南路、環灣大道等主干道路串連成片,暢通整個片區。
馬鑾灣新城可以說地鐵線網密度全省第一,45平方公里范圍內布局了2/4/6三線地鐵,1條城際快線。目前2號線已經開通運營,4號線、6號線、R1線也在加快推動建設,實現與全市其他區域快速連接,居民出行將十分便利。
已通車多年的新陽大橋橫跨馬鑾灣,連接集美區和海滄區。通過新陽大橋,可以快速到達廈門島外集美、同安、翔安等其他區域。連接島內的海滄大橋更是極大的便利了島內外的通行,助力新城融入島內“生活圈”。
隨著海底隧道通車,海滄成為目前廈門一個有大橋、地鐵、隧道立體交通直連島內的新城,近島優勢繼續加強。島外新城的博弈,無非是產業、人口和配套的比拼,現在馬鑾灣率先拿到交通這一重要利器,加速產業發展、人口導流,已經在跨島新城中搶得先機。
交通已經完善 板塊價值不言而喻
隨著島內改善大量外溢,人們不得不把眼光放向島外,而海滄隧道、海滄大橋,鏈接這拆出千億能量的湖里,便捷的交通成為了大部分人的第一選擇。
近年來,隨著城市群演變推進,廈門與周邊城市的聯系也愈發緊密。海底隧道的落位,也成了廈門提高對外交通輻射的重要一環。這樣的交通路網,無論對外圍還是對廈門,另一端的馬鑾灣都將會是直接受益的島外新城。
今天馬鑾灣前所未有的產、城、人大融合,進一步夯實了板塊的進階之路。再加上不斷完善提升的交通設施,打通四通八達的多維交通網絡,形成三合一立體通聯的發展大動脈。在改善財富出島后,馬鑾灣如何能不成為頭部選擇。
龍湖·春江天璽,冠銷馬鑾灣紅盤,建面約77-94㎡精奢三-四居低密洋樓。城芯稀缺2.5容積率低密土地,內灣最大約30000㎡法師江南園林精奢洋樓,一環十景鉅制公園式生活。實力品牌臻裝,6大精裝系統,一級資質物業,國家級般尊崇禮遇,奢享高凈值純粹菁英圈層生活體驗。
龍湖·春江天璽,為生活加冕高端灣芯配套,盡享灣芯帶來的區域發展紅利。廈門第二西通道(海滄隧道)現已通車,2/4/6地鐵三線環繞,四通八達,快速連接廈門本島和海滄區,享極速出行。約1200米(直線距離)可達SM新生活廣場,馬鑾灣醫院、馬鑾灣公園、美術館、科技館,新城配套應有盡有。
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