經(jīng)過(guò)5天緊張激烈的角逐,2014世界大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽于8月3日在德國(guó)落下帷幕。代表中國(guó)出征該賽事的廈門(mén)理工學(xué)院AMOY賽車(chē)俱樂(lè)部不負(fù)眾望,榮獲“燃油經(jīng)濟(jì)性”單項(xiàng)冠軍,并以458.21分的總成績(jī)位列第26名,刷新了中國(guó)大學(xué)生賽車(chē)隊(duì)參加此項(xiàng)賽事的歷史記錄。
在去年10月舉行的2013年中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽中,廈門(mén)理工學(xué)院賽車(chē)隊(duì)從50支來(lái)自全國(guó)各高校的方程式油車(chē)隊(duì)伍中脫穎而出,斬獲“八字環(huán)繞”單項(xiàng)冠軍、“燃油經(jīng)濟(jì)性”單項(xiàng)冠軍,最終以綜合排名第一的成績(jī)奪得燃油組冠軍,獲得代表中國(guó)參加世界大學(xué)生方程式比賽的資格,同時(shí)獲得FSC組委會(huì)資助。
此次赴德參賽的SAE方程式賽車(chē)XMUT-2014是廈門(mén)理工第7代賽車(chē),由該校AMOY賽車(chē)俱樂(lè)部設(shè)計(jì)制造,延續(xù)了AMOY賽車(chē)簡(jiǎn)潔、精致的設(shè)計(jì)理念和輕量化、高性能的優(yōu)良傳統(tǒng)。實(shí)時(shí)賽況中,歷時(shí)兩個(gè)半小時(shí)技術(shù)檢查一次性全部通過(guò),整車(chē)質(zhì)量156.4KG,并在之后的動(dòng)態(tài)賽事中表現(xiàn)良好。
世界大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽被視為“學(xué)術(shù)界的F1方程式賽車(chē)”,由美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)(SAE)于1979年創(chuàng)辦。該項(xiàng)賽事與職業(yè)賽事的最大不同是,專(zhuān)為提升大學(xué)生研發(fā)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新能力而設(shè)。參與的學(xué)生要負(fù)責(zé)管理整個(gè)項(xiàng)目,包括時(shí)間節(jié)點(diǎn)的安排、預(yù)算及成本控制、材料設(shè)備采購(gòu)、部件設(shè)計(jì)以及制造和測(cè)試等。教師只做必要的指導(dǎo),賽車(chē)手由學(xué)生來(lái)?yè)?dān)任。