2017駕考新政策十一后實施 科目二考試內容合格標準變化
變化·科目二
最大挑戰來自兩處
“坡起”和“曲線行駛”
在科目二和科目三的考試當中，新增和修改的內容主要結合了實際駕駛需要，更貼近實際，純粹填鴨式教學、在車上找幾個基準點“到點打輪”的純應試式教學將越來越難以應付考試，而這也恰恰是駕照考試難度提升的主要原因。
東方時尚駕校李自建教練說，科目二雖然調整內容較多，對學員來說，最大的挑戰來自兩處：坡起和曲線行駛。其中，坡起評判項目中，“車輛停止后，車身距離路邊緣線超過50厘米”，從原來的扣10分，直接改為“不合格”；超出30厘米不足50厘米的，扣10分，并且新增“沒拉緊手剎扣10分”。
“特別是超過50厘米直接判定不合格，對學員來說難度提升比較明顯，而且同時，如果車輪軋上了路肩，也會被直接判定不合格。以前這一項考試，只規定超出路側30厘米扣10分，有些學員干脆豁出去10分不要了，也不冒軋路肩的風險，只要能把車停好、正常啟動行駛就可以了。現在，做好坡路起步動作之前，坡路定位一定要準確，對學員學習成果是否扎實，顯然是個考驗。”
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