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北京:學(xué)校周邊路口禮讓斑馬線情況仍不理想

來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 2021-09-01 10:48 http://m.fafqdl.cn/

  今天,北京中小學(xué)生正式開學(xué)。在此之前,不少學(xué)校已經(jīng)陸續(xù)開始返校。隨著禮讓斑馬線行動(dòng)的深入推進(jìn),校園周邊的路口成為家長(zhǎng)關(guān)注的重點(diǎn)。連日來(lái)不少家長(zhǎng)反映,校園周邊的禮讓斑馬線情況還存在一些問(wèn)題,他們擔(dān)心開學(xué)后孩子上下學(xué)可能依然面臨安全隱患。

  從8月20日起,12345市民服務(wù)熱線接到的校園周邊禮讓斑馬線相關(guān)訴求量增多。通過(guò)實(shí)地走訪記者發(fā)現(xiàn),這其中有硬件配套設(shè)施不足的原因,但有些無(wú)燈管控斑馬線確實(shí)不具備增設(shè)紅綠燈的條件,迅速建立廣大司機(jī)的禮讓意識(shí)才是解決之道。

  北京明遠(yuǎn)教育書院實(shí)小周邊

  學(xué)生們過(guò)馬路得“進(jìn)二退一”

  “我們呼吁好長(zhǎng)時(shí)間了,小區(qū)門口的斑馬線就是裝不上紅綠燈!”朝陽(yáng)區(qū)南湖中園二區(qū)居民反映,小區(qū)南門外的公交站緊貼斑馬線,但斑馬線上沒(méi)有紅綠燈,來(lái)往車輛禮讓意識(shí)又較差,這個(gè)問(wèn)題已困擾居民多年。

  8月30日下午5時(shí)許,記者來(lái)到南湖中園二區(qū)。北京明遠(yuǎn)教育書院實(shí)小就在小區(qū)里,馬路對(duì)面還有一所中學(xué),這條斑馬線是不少孩子上下學(xué)的不二之選。雖然還沒(méi)到正式開學(xué)的日子,但這條斑馬線上老老小小的身影已經(jīng)不少。有家長(zhǎng)帶著剛下興趣班的學(xué)生,準(zhǔn)備過(guò)馬路到對(duì)面坐公交車。還有一些學(xué)生手挽著手正研究怎么過(guò)這條馬路。令人印象深刻的是,不少孩子為躲避車輛,在斑馬線上走兩步退一步。

  只見三個(gè)孩子正從馬路對(duì)面過(guò)來(lái),剛沿著斑馬線走幾步,一輛黑色轎車飛馳而來(lái),絲毫沒(méi)有減速的意思,孩子們只好趕緊退回來(lái)。走到馬路中間又遇到了相同情況,但與剛才相比,退一步也得謹(jǐn)慎,身后還有其他呼嘯而來(lái)的車輛。眼看終于快走到馬路另一頭了,一輛白色轎車駛來(lái),三個(gè)孩子再次停下了腳步。這一次白色轎車讓行了,孩子們顯得特別興奮,給司機(jī)鞠了一躬,趕緊跑到了便道上。

  居民反映,他們呼吁這處斑馬線加裝紅綠燈已經(jīng)兩個(gè)多月,但到現(xiàn)在都沒(méi)見進(jìn)展。記者現(xiàn)場(chǎng)研究了一番,發(fā)現(xiàn)這一處斑馬線能加裝紅綠燈的可能性比較小。斑馬線所在路段名為湖光中街,從斑馬線向西120米,是湖光中街與望京西路的交會(huì)路口,這個(gè)路口是有紅綠燈的。如果駕車駛過(guò)湖光中街,剛剛等了大路口的紅綠燈,僅僅相隔120米又是一處紅綠燈,早晚高峰這里會(huì)堵成什么樣可想而知。但站在行人的立場(chǎng)上,120米對(duì)車輛來(lái)說(shuō)只是幾秒鐘的事,可如果為了安全走紅綠燈路口而繞一個(gè)大大的“U”形路,明顯又過(guò)于麻煩,所以廣大司機(jī)樹立斑馬線禮讓行人的意識(shí)就顯得尤為重要。

  朝陽(yáng)實(shí)驗(yàn)二小雙橋校區(qū)高部門前

  斑馬線模糊車輛大多不禮讓

  雙橋路位于朝陽(yáng)區(qū)第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)雙橋校區(qū)高部以西,是進(jìn)出學(xué)校的一條要道,這條南北走向的道路北連朝陽(yáng)路、京通快速路,南接廣渠快速路,車流量非常大。然而,學(xué)校門前的小路與雙橋路交叉口處沒(méi)有紅綠燈,斑馬線已經(jīng)模糊不清,來(lái)往車輛速度又比較快,并且很多車輛不會(huì)主動(dòng)禮讓,這讓家長(zhǎng)非常擔(dān)心開學(xué)后的孩子安全。

  8月30日上午,記者剛來(lái)到這一路口,就看到一位老人正想過(guò)馬路。雖然道路兩側(cè)處的斑馬線還算清晰,但是路中央的斑馬線已經(jīng)磨損得很厲害了,有些模糊不清。不知是不是沒(méi)有注意到斑馬線的緣故,老人站在路口觀望,過(guò)往的6輛車都沒(méi)有減速禮讓的意識(shí),待確認(rèn)沒(méi)有來(lái)車后,老人才小跑到道路中央。然而,另一側(cè)車道的車輛同樣沒(méi)有減速主動(dòng)禮讓,老人只能等待,又過(guò)了5輛車,再次確認(rèn)沒(méi)有來(lái)車后,老人才放心走到路對(duì)面。

  記者觀察多時(shí)發(fā)現(xiàn),行人要經(jīng)過(guò)此處斑馬線,很多車輛都不會(huì)減速禮讓,行人動(dòng)輒要等待10輛車,并且基本都要等到?jīng)]有車輛通行的時(shí)候才會(huì)一路小跑過(guò)馬路。“車輛通行很快,很多都不禮讓行人,等學(xué)校開學(xué)后,孩子上下學(xué)的安全隱患更大。”有家長(zhǎng)建議,希望能夠重新粉刷斑馬線,讓標(biāo)線清楚一些,同時(shí)安裝減速禮讓標(biāo)識(shí),并且增加交通執(zhí)法人員加大管理力度。

  記者了解到,此段道路的權(quán)屬及管理存在一定分歧。朝陽(yáng)交通支隊(duì)雙橋大隊(duì)的工作人員表示,雙橋路目前尚未移交市政管理,所以該道路的交通標(biāo)志和交通標(biāo)線不屬于交通部門管理設(shè)置,應(yīng)由屬地管莊地區(qū)協(xié)調(diào)辦理。但據(jù)管莊地區(qū)辦事處工作人員說(shuō),該道路為市政道路,對(duì)于交通執(zhí)法和安裝交通標(biāo)識(shí)等問(wèn)題,應(yīng)由交通部門負(fù)責(zé)管理,另外,以雙橋路中心為分界線,路西位于三間房地區(qū),路東側(cè)為管莊地區(qū),無(wú)法定主責(zé)單位,應(yīng)由交通部門協(xié)調(diào)處置。

  北京市第二十二中學(xué)附近

  非機(jī)動(dòng)車橫沖直撞禮讓難

  “我們想問(wèn)問(wèn),禮讓行人這件事,是不是只針對(duì)機(jī)動(dòng)車?”晚高峰的交道口東大街車水馬龍,路口周邊,有居民區(qū)、旅游景點(diǎn)及北京市第二十二中學(xué)等中小學(xué),居民反映,馬上要開學(xué)了,家長(zhǎng)們對(duì)交道口東大街、南大街交會(huì)十字路口的交通狀況很擔(dān)憂,路口很多非機(jī)動(dòng)車不遵守交通規(guī)則橫沖直撞,孩子們的過(guò)街安全無(wú)法得到保障。

  8月31日下午3時(shí)許,記者來(lái)到交道口東大街與交道口南大街交會(huì)十字路口的東南角。離正式開學(xué)還有一天,街面上的中學(xué)生、“小黃帽”已經(jīng)不少,有的是返校放學(xué)的,還有的是約著來(lái)買文具、復(fù)習(xí)材料的。到了這個(gè)路口,機(jī)動(dòng)車司機(jī)是否有禮讓行人的意識(shí)很難判斷,因?yàn)槁房诘慕煌〞r(shí)刻被非機(jī)動(dòng)車主導(dǎo)著,即便想搶行,機(jī)動(dòng)車起步也沒(méi)有電動(dòng)自行車快。

  站在路口東北角,東西向人行橫道放行,排隊(duì)轉(zhuǎn)彎的各路機(jī)動(dòng)車還未起步,準(zhǔn)備過(guò)馬路的孩子們也才剛往斑馬線上邁一條腿,整條斑馬線就已經(jīng)淹沒(méi)在非機(jī)動(dòng)車的“車海”中。

  一些非機(jī)動(dòng)車碾軋著斑馬線直行、轉(zhuǎn)彎,一些非機(jī)動(dòng)車甚至借斑馬線到對(duì)面再逆行。這些在斑馬線上亂穿的非機(jī)動(dòng)車騎行者當(dāng)中,外賣騎手是“主力”。行人過(guò)馬路除了要關(guān)注右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車的禮讓情況,首先要擔(dān)心的,是前后夾擊的非機(jī)動(dòng)車。

  該路口周邊地區(qū)旅游景點(diǎn)多,鼓樓東大街、南鑼鼓巷、簋街都是以美食著稱的地方,所以這里也成為外賣騎手集中出現(xiàn)的地段。記者繼續(xù)向路口西側(cè)行進(jìn),鼓樓東大街內(nèi),既有學(xué)校也有商鋪,街內(nèi)的斑馬線大多都沒(méi)有紅綠燈管控,晚高峰時(shí),機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車不注意禮讓行人的情況更為頻繁。

  中科院附屬實(shí)驗(yàn)學(xué)校附近

  車輛頻頻鳴笛催促行人

  在北四環(huán)中路的健翔橋東,南北兩側(cè)居民區(qū)和學(xué)校相對(duì)聚集,其中北側(cè)有北京信息科技大學(xué)健翔橋校區(qū),南側(cè)不遠(yuǎn)則是中國(guó)科學(xué)院附屬實(shí)驗(yàn)學(xué)校。該路段主路下方有地下通道,是行人來(lái)往于南北兩側(cè)的必經(jīng)之路,輔路上對(duì)應(yīng)地下通道的四個(gè)出入口設(shè)置有斑馬線,但是沒(méi)有紅綠燈。

  8月30日下午,雖然沒(méi)有看到開學(xué)返校的學(xué)生,但是從路口及橋下停放的共享單車密集程度來(lái)看,該處斑馬線人流量并不小。“等開學(xué)以后,早晚高峰期時(shí)這兒的人流量很大,尤其以學(xué)生居多。”一位家長(zhǎng)說(shuō),信號(hào)燈長(zhǎng)期缺位,很多車輛不會(huì)主動(dòng)禮讓,一旦發(fā)生人車搶行,極易造成交通事故。

  從下午盯守到黃昏,記者看到很多車輛不僅沒(méi)有主動(dòng)減速禮讓斑馬線,甚至還頻頻鳴笛催促行人快走,禮讓意識(shí)很不到位。一位老人從便道走上斑馬線,準(zhǔn)備過(guò)馬路,然而最內(nèi)側(cè)車道駛來(lái)的一輛機(jī)動(dòng)車車速很快,不僅沒(méi)有減速的跡象,還沖著老人鳴起了喇叭,眼見幾乎要貼到老人身上了,老人只能加快腳步,這才躲過(guò)危險(xiǎn)。從剛才驚心動(dòng)魄的一幕中緩過(guò)神來(lái)的老人情緒非常激動(dòng),沖著高速駛離的車輛狠狠罵了一句。

  沒(méi)多久,另一位路人在穿行斑馬線期間,眼見就快走到對(duì)面了,突然從最外側(cè)車道沖出來(lái)一輛送外賣的電動(dòng)車,并且沖著該路人鳴笛,路人似乎意識(shí)到是自己“逼停”了電動(dòng)車,趕緊后退,并向電動(dòng)車車主連連致意。

  到了晚高峰,一位老人站在斑馬線旁等待許久,接連駛過(guò)三十多輛機(jī)動(dòng)車,無(wú)一讓行,直到老人高舉右手提前示意,“叫停”了內(nèi)側(cè)車道的車輛之后,這才走上了斑馬線,然而旁邊車道的另一輛車見狀,在減速停車的同時(shí),竟然沖著老人鳴起了喇叭,催促老人趕快通過(guò)。

  本報(bào)記者 孫延安 景一鳴

原標(biāo)題:  學(xué)校周邊路口禮讓斑馬線情況仍不理想   停!別讓孩子們膽戰(zhàn)心驚過(guò)馬路
責(zé)任編輯:凌芹莉
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