盡管救護(hù)車通常是路人或911調(diào)度員代為召來,不過賬單幾乎總是寄給病人。這些費(fèi)用及保險(xiǎn)覆蓋范圍各不相同,從免費(fèi)到高達(dá)數(shù)萬美元不等。
全美最大的緊急醫(yī)療服務(wù)咨詢公司費(fèi)奇合伙公司(Fitch and Associates)的總裁杰?費(fèi)奇(Jay Fitch)表示,“很多病人的醫(yī)療保險(xiǎn)不包含這筆費(fèi)用,經(jīng)濟(jì)衰退以來,自掏腰包付救護(hù)車費(fèi)用的病人數(shù)量持續(xù)攀升。”
費(fèi)奇說,更重要的是,由于救護(hù)車公司通常只能收到賬單總額的30%到40%,他們往往向擁有醫(yī)療保險(xiǎn)或支付能力的病人收取更多的費(fèi)用。
收費(fèi)不同的部分原因是救護(hù)車服務(wù)由消防部門、醫(yī)院、私人企業(yè)和志愿團(tuán)體等不同機(jī)構(gòu)經(jīng)營。有些服務(wù)包含在保險(xiǎn)范圍內(nèi),有些則沒有。
美國急診醫(yī)學(xué)會(huì)(American College of Emergency Medicine)副會(huì)長、弗吉尼亞大學(xué)(University of Virginia)急診系主任羅伯特?奧康納(Robert E. O’Connor)表示,“有種說法是,如果你看到一個(gè)緊急醫(yī)療系統(tǒng),你就只能了解這一種——沒有兩個(gè)系統(tǒng)完全一樣。”他說,收費(fèi)及付款“混亂不堪”。消防部門不會(huì)收取火警救援的費(fèi)用,卻為救護(hù)車運(yùn)送病人而收費(fèi)。
在這個(gè)支離破碎的醫(yī)療體系中,人們很難知道全國范圍的高價(jià)救護(hù)車運(yùn)送服務(wù)在美國2.7萬億美元的醫(yī)療保健費(fèi)用中占了多少比例。現(xiàn)金支付的費(fèi)用總額難以統(tǒng)計(jì)。
不過,為老年人提供保險(xiǎn)計(jì)劃的聯(lián)邦醫(yī)療保險(xiǎn)(Medicare)列出了具體數(shù)字,該計(jì)劃快速增長的救護(hù)車服務(wù)費(fèi)用讓人感到擔(dān)憂:全年近60億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2002年的近20億美元。
在救護(hù)車到達(dá)時(shí),虛弱的病人或傷者經(jīng)常覺得自己別無選擇,只能登上救護(hù)車,卻不知道可能支付的費(fèi)用。
事實(shí)上,盡管聯(lián)邦醫(yī)療保險(xiǎn)為救護(hù)車服務(wù)支付固定費(fèi)用——2011年為289美元到481美元——依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用。救護(hù)車公司抱怨說,聯(lián)邦醫(yī)療保險(xiǎn)支付的費(fèi)用不能滿足運(yùn)營成本,救護(hù)車從本質(zhì)上來說是移動(dòng)的急診室,配備了訓(xùn)練有素的專業(yè)人員。
在最近的研究中,聯(lián)邦衛(wèi)生及公共服務(wù)部(Health and Human Services Department)監(jiān)察長辦公室指出,聯(lián)邦醫(yī)療保險(xiǎn)救護(hù)車服務(wù)“容易受到濫用和欺詐的影響”,一方面是因?yàn)榫茸o(hù)車服務(wù)必要性和行程計(jì)費(fèi)方式的寬松標(biāo)準(zhǔn)。從2002年到2011年,聯(lián)邦醫(yī)療保險(xiǎn)付費(fèi)的救護(hù)車服務(wù)次數(shù)增加了69%,而在此期間聯(lián)邦醫(yī)療保險(xiǎn)的參保病人數(shù)量僅增加了7%。去年,有兩家救護(hù)車公司因虛報(bào)聯(lián)邦醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)用而認(rèn)罪或進(jìn)行賠償。
《平價(jià)醫(yī)療法案》(Affordable Care Act)要求醫(yī)療保險(xiǎn)把緊急醫(yī)療作為基本醫(yī)療服務(wù)納入覆蓋范圍,包括救護(hù)車運(yùn)送病人。但是救護(hù)車服務(wù)和醫(yī)療護(hù)理要分開計(jì)費(fèi)。比如說,許多“銀色計(jì)劃”(Silver plans)——低檔次保險(xiǎn)計(jì)劃——要求病人支付250美元的急診室自付醫(yī)療費(fèi)和250美元的救護(hù)車費(fèi)用。
各種醫(yī)療保險(xiǎn)計(jì)劃對救護(hù)車服務(wù)的保險(xiǎn)范圍有不同的評估,許多保險(xiǎn)計(jì)劃會(huì)設(shè)法確定這項(xiàng)服務(wù)是否確有必要——是否為真正的“緊急情況”。
這種評估可能非常主觀。無論患者的病情如何,如果救護(hù)車的目的地是急診室,有些保險(xiǎn)計(jì)劃會(huì)支付這筆費(fèi)用,不過有些保險(xiǎn)計(jì)劃可能需要入院記錄作為緊急情況的證據(jù)。行業(yè)組織美國醫(yī)療保險(xiǎn)計(jì)劃(America’s Health Insurance Plans)女發(fā)言人蘇珊?皮薩諾(Susan Pisano)說,“保險(xiǎn)公司通常會(huì)支付這筆費(fèi)用,前提是你有充分的理由相信,出現(xiàn)了嚴(yán)重威脅到你的生命或健康的情況。”
但是在救護(hù)車到達(dá)時(shí),虛弱的病人或像米拉斯這樣受傷的患者經(jīng)常覺得自己別無選擇,只能登上救護(hù)車,卻不知道可能支付的費(fèi)用。