市民們今后開車可得注意“守規矩”了,要是一年內被記滿12分,駕駛資格將被降級或作廢。記者了解到,在今后3年的道路交通安全綜合整治中,寧德市將全面加強駕駛人管理。
全面推行電動自行車“帶牌銷售”
日前,省政府辦出臺《福建省道路交通安全綜合整治“三年提升工程”實施方案》,提出將全面加強駕駛人管理。督促客運企業嚴格駕駛人聘用資質審查關,及時辦理車輛檢驗、駕駛人審驗和交通違法處理。深化駕駛人培訓考試制度改革,提升駕駛人培訓考試質量和服務管理水平。加強“兩客一危”等重點駕駛人管理,年度審驗率不低于99%;一年記滿12分的駕駛人,對其降級或公告作廢最高準駕車型駕駛資格率達100%。
不僅是對駕駛人的監管嚴格了,對于車輛以及機動車維修行業的監管也將更為嚴格。對于車輛的監管方面,今后將更注意從源頭入手。比如,全面推行摩托車、電動自行車“帶牌銷售”,加強過渡期超標電動車監管。對于機動車維修行業的監管上,將結合一、二類汽車維修企業質量信譽考核,進行企業資質巡查,對發現存在安全隱患的,責令限期整改;對發現使用假冒偽劣配件維修汽車、承修報廢汽車、擅自改裝汽車或簽發虛假機動車維修出廠合格證的,移交有執法權部門依法查處。嚴厲打擊取締無證無照機動車維修站點。
在建高速路口將建治超稱重檢測設施
超限超載,可以說是引發交通事故的一大“殺手”。今后,將通過基礎設施的完善,對其進行管控。方案提出,將健全公路治超基礎設施。2016年根據超限超載車輛的交通流量、流向實際,進一步規劃布局全省治超站網絡,2018年底全面完成建設,治超站布局更趨合理。
同時,全面推行高速公路入口“黑名單”車輛禁入機制,實現在建高速公路入口處同步設計建設治超稱重檢測設施;分期分批在超限車輛較多的已通車運營路段的高速公路入口,增設治超稱重檢測設施,2016年上半年完成全省高速公路入口超限車輛摸底調查及動態分析,對超限車輛較多的入口,制定稱重檢測設施安裝三年計劃,2018年按計劃完成治超稱重檢測設備安裝任務,有效遏制超限超載貨車進入高速公路。
此外,值得一提的是,在城市交通管理方面,將完善城市建設項目交通影響評價體系,將交通影響評價作為新建或改建項目規劃階段的強制要求,大型建設項目交通影響評價率達100%。合理規劃、大力發展地下和立體停車設施,提高大型公共建筑、住宅小區等建設項目的停車場配建比例。加強對公交專用道、首末站、港灣式停靠站、充電樁規劃及建設。(記者 吳寧寧)