航天員參與手動(dòng)解鎖設(shè)計(jì)
神舟十一號(hào)對(duì)接機(jī)構(gòu)主任設(shè)計(jì)師姚建告訴記者,在對(duì)接機(jī)構(gòu)的故障模式的設(shè)置中,有14項(xiàng)可以讓航天員通過指令面板參加故障處理,而唯有捕獲鎖解鎖一項(xiàng)需要航天員手動(dòng)操作。在對(duì)接機(jī)構(gòu)中有3對(duì)這樣的捕獲鎖解鎖按鈕。
在整個(gè)需要航天員的操作設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師們讓產(chǎn)品時(shí)時(shí)彰顯以人為本,比如為方便航天員尋找著力點(diǎn),手動(dòng)解鎖按鈕的外型設(shè)計(jì)是球形的。姚建還說,為了便于航天員操作,還多次與航天員進(jìn)行面對(duì)面交流,在對(duì)他們進(jìn)行相關(guān)原理培訓(xùn)的同時(shí),安排他們參觀相關(guān)產(chǎn)品,聽取他們的意見和建議。
確保航天員安全返回,首要的是對(duì)接機(jī)構(gòu)的12對(duì)(24把)對(duì)接鎖能夠順利解鎖分離。為保證解鎖的可靠性,對(duì)接機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)人員在地面進(jìn)行了1000多次解鎖試驗(yàn)。但為萬無一失,還是采用了冗余設(shè)計(jì),即使兩個(gè)飛行器無法實(shí)現(xiàn)正常分離,在航天員返回到返回艙內(nèi)后,還可由地面操作發(fā)送指令,引爆對(duì)接鎖上的火工品,確保安全分離。
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